Tugiseinte projekteerimine. Projekti dokumentatsioon

Projektdokumentatsioon - tekstilisi ja graafilisi materjale sisaldav ning arhitektuurseid, funktsionaalseid, tehnoloogilisi, konstruktiivseid ja insenertehnilisi lahendusi määratlev dokumentatsioon kapitaalehitusprojektide ehitamise ja rekonstrueerimise tagamiseks.

Kapitaliehitusrajatiste ohutust mõjutavaid projektidokumentatsiooni koostamise töid peaksid tegema ainult üksikettevõtjad või juriidilised isikud, kellel on isereguleeruva organisatsiooni väljastatud tunnistused sellist tüüpi töödele lubamiseks. Muud tüüpi töid projekti dokumentatsiooni ettevalmistamisel võivad teha kõik füüsilised või juriidilised isikud.

Projekti dokumentatsiooni koostajaks võib olla arendaja või arendaja või tellija poolt lepingu alusel kaasatud füüsiline või juriidiline isik. Projektdokumentatsiooni koostaja korraldab ja koordineerib projektdokumentatsiooni koostamise tööd, vastutab projektdokumentatsiooni kvaliteedi ja tehniliste normide nõuetele vastavuse eest. Projektdokumentatsiooni koostajal on õigus teostada teatud liiki töid projektdokumentatsiooni koostamisel iseseisvalt, tingimusel et ta täidab tööliikidele esitatavaid nõudeid ja (või) kaasates teisi nimetatud nõuetele vastavaid isikuid.

Mõned tugiseinte projekteerimise normid: Reeglite koodeks SP 43.13330.2012 “Tööstusettevõtete ehitised”. Reeglite koodeks SP 20.13330.2011 “Koormused ja mõjud”. Reeglikoodeks SP 22.13330.2011 “Hoonete ja rajatiste vundament”.

Materjalinõuded

Tugiseina ja selle vundamendi materjali valikul tuleks arvesse võtta paljusid tegureid ja nõudeid, mille hulgas on peamised: seina kõrgus, nõutav vastupidavus, veekindlus, seismiline vastupidavus ja vastupidavus keemilisele agressioonile, aluse kvaliteet, kohalike ehitusmaterjalide kättesaadavus, tööde valmistamise tingimused, vahendite mehhaniseerimine ja liidestamise tingimused teiste konstruktsioonidega.

Kõige ökonoomsemad on raudbetoonist õhukese elemendiga tugiseinad, mis vajavad võrreldes massiivsete betoonseinadega ligikaudu kaks korda vähem tsementi vähese armatuurikuluga. Raudbetoonist tugiseinte oluline eelis on kokkupandavate konstruktsioonide kasutamise võimalus ja nende püstitamine otsese surveülekandega nõrkadele pinnastele ilma kunstliku vundamendita.

Kuni 6 m kõrgused konsoolsed raudbetoonseinad on väiksema mahuga kui ribi (kontpuu); 6–8 m kõrguste seinte puhul on mahud ligikaudu samad ja üle 8 m kõrguste seinte puhul on ribikonstruktsioonil väiksem raudbetooni maht kui konsoolkonstruktsioonil. Seega on keskmise kõrgusega ja kõrgete seinte jaoks kõige sobivam raudbetoonist ribikonstruktsioon.

Raudbetoonist tugiseinte betoon peab olema tihe, klassid 150 kuni 600. Terasvardad läbimõõduga kuni 40 mm perioodilise profiiliga klassidesse A-II ja A-III toimivad armatuurina ning eelpingestatud konstruktsioonide puhul - kõrge. tugevus traat.

Liitmike paigaldamiseks, aga ka konstruktsioonide sekundaarsete osade jaoks võib kasutada A-I klassi terast.

Armatuurvarraste keevitamiseks kasutatakse E42, E42A, E50A ja E55 tüüpi kvaliteetsete katetega elektroode vastavalt standardile GOST 9467 - 60.

Betoonist tugiseinu on soovitatav kasutada ainult siis, kui hind on kõrge ja armatuuri napib, kuna massiivsete tugiseinte betooni tugevus ei ole veel kaugeltki täielikult ära kasutatud. Sel põhjusel on kõrgete betoonisortide kasutamine nende jaoks ebaotstarbekas, kuid vastavalt tiheduse seisukorrale ei tohiks kasutada betooni marke alla 150. Müüritise mahu vähendamiseks võib betoonist tugiseinad teha kontpuudega. Konstantse profiiliga betoonist tugiseinte puhul on üle 150 m kõrgusel kõige ökonoomsem profiil, mille mahalaadimisplatvorm on umbes ¼ seina kõrgusest vundamendi servast. Samas võib kasutada ka kaldse esiservaga, tagasitäite poole kaldu, väljaulatuva esiservaga, kaldtallaga ja 1,5 m kõrgusel isegi ristkülikukujulisi profiile. Kallutatud tagaküljega, ristkülikukujuliste ja astmeliste profiilide kasutamine võib olla tingitud esipinna vertikaalsuse nõudest, näiteks seinte sildumisel. Siiski tuleb meeles pidada, et tugiseina rangelt vertikaalne esikülg jätab kalduva mulje, mistõttu on see tavaliselt tehtud väikese kaldega vertikaali suhtes (1/20 1/50). Kald esikülg on tehtud umbes 1/3 kaldega.

Killustikmüürist tugiseinad kulutavad betoonist vähem tsementi ning lihtsama töökorralduse korral saab need püstitada lühema ajaga. Kivi olemasolul on soovitatav kasutada killustikku müüritise seinu.

Killustik müüritis peaks olema valmistatud vähemalt 150 - 200 klassi kivist portlandtsemendi mördil, mille mark on vähemalt 25 - 50 ja eelistatavalt 100 - 200. Lisaks tugevusele peavad mördid olema plastilisuse ja veekindlusega. hoidmisvõime. Miks on soovitatav lisada nende koostisesse plastifitseerivaid lisandeid. Hüdrauliliste seinte jaoks kasutatakse killustikku, mille klass on vähemalt 200, portlandtsemendi lahust, mille klass on vähemalt 50.

Killustikmüürist tugiseinaprofiili valimisel tuleks lähtuda samadest kaalutlustest, mis betoonseinte puhul, vältides siiski selle tüsistusi. Kasutatakse vertikaalse või kaldse esipinnaga kinnitust ja mahalaadimisplatvorme. Tagakülg on tehtud vertikaalselt või väga madala kõrgusega või toega seina ülaosas.

Kui paigas on rebenenud või väike killustik, siis võib killustiku müüritise asemel kasutada killustikku betoonist müüritist.

Telliskiviseinad on lubatud kuni 3-4 m kõrgused Sel juhul on soovitatav kasutada kontpuusid. Kõige sagedamini kasutatakse väikeste maa-aluste ehitiste jaoks (kanalite, kaevude jne seinad) ristkülikukujulise või astmelise profiiliga tellistest seinu. Väliste tugiseinte jaoks. atmosfäärimõjudele avatud telliskivi on ebasoovitav ega sobi hüdrauliliste seinte jaoks. Tellistest tugiseinte jaoks kasutatakse hästi põletatud tellist, mille mark on vähemalt 200, lahusel vähemalt 25. Silikaattellise kasutamine ei ole lubatud.

Vajadusel kasutatakse kõva kivi, kvaliteetset betooni ja vastupidavat vooderdust, et kaitsta seina ilmastikumõjude ja suure veekiiruse mõju eest.

Betooni, voodri või müüritise väliskihi jaoks on lubatud kasutada materjali, mis talub sada korda külmumist.

Kui ehitis asub piirkonnas, kus kõige külmema kuu keskmine kuutemperatuur on üle 5 kraadi Celsiuse järgi. siis peab materjal taluma vaid viiekümnekordset külmumist.

Agressiivse keskkonnaga kokkupuutel tuleks kasutada agressioonikindlat kivi, spetsiaalset betooni ja mördi tsementi, kaitsekatteid või vooderdusi.

Veega kokkupuutuvate seinte puhul tuleks kasutada hüdraulilist betooni (GOST 26633-91, 1992.01.01 “Hüdrotehniline betoon”), samuti tsementmördiga müüritist või hüdroisolatsiooni (tsemendimört, raudplaat, toorbetoon, asfaltsillutis jne). .

Soonkonstruktsioone saab kasutada madalate tugiseinte jaoks, kui puuduvad kivid ja betooni täitematerjalid, samuti ajutiste konstruktsioonide jaoks.

Kõrge ja keskmise kõrgusega seismilistes piirkondades on põhjas kivise ja tiheda pinnasega tugiseinad keskmiselt 1/3 kõrgusest, keskmise tihedusega pinnasega - ½, pehme pinnasega - 2/3 ja veesurvega - kuni seina täiskõrguses. Nurkprofiilist õhukese elemendiga tugiseina vundamendiplaadi laius on tavaliselt S2/3 seina kõrgusest. Need suhted sõltuvad aga ka muudest teguritest – tugiseina profiilist, selle materjalist jne. Seetõttu tuleks antud arve pidada ligikaudseks hinnanguks.

Pealmine paksus peab olema vähemalt:

raudbetoonseintele 0,15 m,

betoonseintele 0,14 m,

killustikku ja betoonseintele 0,75 m,

telliskiviseintele 0,51 m.

Betoon- ja raudbetoonseinte puhul on vundament reeglina seina endaga lahutamatu osa. Telliseinte puhul tehakse vundament killustikku või betoonmüüritist iseseisva konstruktsioonina, mis ulatub seina servadest välja ja moodustab sisselõiked laiusega vähemalt 15 cm ja mitte rohkem kui vundamendi kõrgus. Vundamendi eendeid saab teha astmeliselt.

Arvutusmeetodid

Tugiseinad tuleks arvutada kahe piirseisundite rühma järgi:

esimene rühm (kandevõime järgi) näeb ette arvutuste tegemise;

seina nihkeasendi stabiilsuse ja pinnase aluse tugevuse kohta;

konstruktsioonielementide ja liigeste tugevuse kohta

teine ​​rühm (vastavalt kasutuskõlblikkusele) näeb ette kontrollimise:

lubatavate deformatsioonide põhjused;

konstruktsioonielemendid pragude avanemise lubatud väärtusteni.

Maapinna surve massiivsete tugiseinte jaoks (joon. 2, a). Nurkade tugiseinte pinnase rõhk tuleks määrata kiilukujulise sümmeetrilise (ja lühikese tagakonsooli puhul asümmeetrilise) varisemisprisma moodustumise alusel seina taga (joonis 2, b). Eeldatakse, et pinnase rõhk mõjutab kaldtasandit (arvutatud) nurga e all d = j ў.

Arvutatud tasapinna kaldenurk vertikaali e suhtes määratakse tingimuse (1) alusel, kuid seda ei võeta rohkem kui (45° - j /2)

tg e \u003d (b - t) / h. (üks)

Pinnase aktiivse rõhu suurim väärtus ühtlaselt jaotunud koormuse q juures täitepinna horisontaalpinnal määratakse siis, kui see koormus paikneb kogu varinguprismas, kui koormusel ei ole fikseeritud asendit.

Seina asendi stabiilsuse arvutamine nihke suhtes

Seina asendi stabiilsuse nihke suhtes arvutatakse seisukorra järgi

Fsa J g c Fsr/ g n , (2)

kus Fsa on nihkejõud, mis võrdub kõigi nihkejõudude projektsioonide summaga horisontaaltasapinnale; Fsr - hoidejõud, mis võrdub kõigi hoidejõudude projektsioonide summaga horisontaaltasapinnal; us - vundamendi pinnase töötingimuste koefitsient: liivad, välja arvatud tolmused - 1; aleuriivaliivade, aga ka stabiliseeritud olekus aleuriitsete muldade puhul - 0,9; stabiliseerimata muda-savi muldade puhul - 0,85; kiviste, ilmastikutingimusteta ja kergelt ilmastikutingimustega muldade puhul - 1; ilmastikuga - 0,9; tugevalt murenenud - 0,8; g n - konstruktsiooni töökindluse koefitsient, mis on vastavalt lisale määratud I, II ja III klassi hoonete ja rajatiste jaoks vastavalt 1,2, 1,15 ja 1,1. neli.

Nihkejõud Fsa määratakse valemiga

Fsa = Fsa, g + jsa ,q , (3)

kus Fsa , g - nihkejõud mulla enda massist on võrdne:

Fsa, g = Pgh/2; (neli)

Fsa , q - kokkuvarisemisprisma pinnal asuva koormuse nihkejõud on võrdne:

Fsa,q = Pqyb. (5)

Riis. 2 - tugiseinte arvutusskeemid: a - massiivne; b - nurgaprofiil

Kivivaba aluse hoidejõud Fsr määratakse valemiga

Fsr = Fv tg(j I - b) + b c I + E r , (6)

kus Fv on kõigi vertikaaltasandil olevate jõudude projektsioonide summa

a) massiivsete tugiseinte jaoks

Fv = Fsa tg(e + d) + G c t + g I tgb b 2 /2, (7)

G st - seina ja selle servade pinnase omakaal.

b) nurga tugiseinte jaoks (e Ј q 0 jaoks)

Fv = Fsa tg(e + j ў) + g ў g f + g I tg b b 2 /2 (8)

kus g f - koormuse ohutusteguriks eeldatakse 1,2; E r - passiivne pinnasekindlus:

Er = g I l r /2 + cIhr(l r - 1)/tg j I , (9)

kus l r - pinnase passiivse takistuse koefitsient:

l r =tg2(45° + j I /2), (10)

hr - tõusuprisma kõrgus

t = d + btg b (11)

Tugiseinte nihkekindluse arvutamine tuleks läbi viia vastavalt valemile (15) nurga b kolme väärtuse jaoks (b = 0, b = j I / 2 ja b = j I).

Kaldseina aluse korral tuleb lisaks nurga b näidatud väärtustele arvutada nihke suhtes ka nurga b negatiivsed väärtused.

Piki talla lõikamisel (b = 0) tuleks arvestada järgmiste piirangutega: I Ј 5 kPa, j I Ј 30°, l r = 1.

Kivipõhja hoidejõud Fsr määratakse valemiga

Fsr=Fvf+Er, (12)

kus f on talla hõõrdetegur kivisel pinnasel, võetakse otsekatsete tulemuste põhjal, kuid mitte rohkem kui 0,65.

KESKNE UURIMUS

NING NSVL Riikliku Ehituskomitee TÖÖSTUSHOONETE JA EHITUSTE PROJEKTEERIMIS- JA EKSPERIMENTAALISTITUUT (TsNIIpromzdaniy)

VIITEABI

Tugiseina disain

ja keldri seinad

Välja töötatud "Tööstusettevõtete ehitamiseks". Sisaldab monoliitsest ja monteeritavast betoonist ning raudbetoonist tööstusettevõtete tugiseinte ja keldriseinte arvutamise ja projekteerimise põhisätteid. On toodud arvutusnäited.

Projekteerimis- ja ehitusorganisatsioonide insener-tehnilistele töötajatele.

EESSÕNA

Käsiraamat on koostatud “Tööstusettevõtete ehituste” jaoks ja sisaldab põhilisi sätteid monoliitsest, monteeritavast betoonist ja raudbetoonist tööstusettevõtete tugiseinte ja keldriseinte arvutamiseks ja projekteerimiseks koos arvutusnäidete ja vajalike tabeliväärtustega​. arvutamist hõlbustavatest koefitsientidest.

Käsiraamatu koostamise käigus selgitati välja teatud arvutuse eeldused, sh pinnase kohesioonijõudude arvestamine, varisemisprisma libisemistasapinna kalde määramine, mis peaksid kajastuma lisaks määratud SNiP-le.

Käsiraamatu töötas välja NSVL Gosstroy Tööstushoonete Keskinstituut (tehnikateaduste kandidaadid A. M. Tugolukov, B. G. Kormer, insenerid I. D. Zaleschansky, Yu. V. Frolov, S. V. Tretjakova, O. JI. Kuzina) NIIOSP osalemine. N. M. Gersevanova NSV Liidu Riiklikust Ehituskomiteest (tehnikateaduste doktor E. A. Sorochan, tehnikateaduste kandidaadid A. V. Vronsky, A. S. Snarsky), põhiprojekt (insenerid V. K. Demidov, M. L. Morgulis, I. S. Rabinovitš), Kiievi A. Koo A. N. Sytnik?? N. I. Solovieva).

1. ÜLDJUHISED

1.1. See juhend on koostatud "Tööstusettevõtete ehituste" jaoks ja kehtib järgmiste projektide kohta:

looduslikel alustel püstitatud tugimüürid, mis asuvad tööstusettevõtete, linnade, alevite, juurdepääsu- ja kohapealsete raudteede ja maanteede territooriumil;

tööstuslikud keldrid, nii eraldiseisvad kui ka sisseehitatud.

1.2. Juhend ei kehti põhimaanteede tugimüüride, hüdroehitiste, eriotstarbeliste tugimüüride (maalihkevastane, maalihkevastane jne), samuti eriotstarbelistesse rajamiseks mõeldud tugimüüride projekteerimisel. tingimused (igikeltsal, paisutatud, vajuvatel muldadel, õõnestatud aladel jne).

1.3. Tugiseinte ja keldriseinte projekteerimisel tuleks lähtuda:

üldplaani joonised (horisontaalne ja vertikaalne paigutus);

inseneri- ja geoloogiliste uuringute aruanne;

tehnoülesanne, mis sisaldab andmeid koormuste ja vajadusel projekteeritava konstruktsiooni erinõudeid, näiteks deformatsioonide piiramise nõudeid jms.

1.4. Tugiseinte ja keldrite projekt tuleks kehtestada valikute võrdluse alusel, lähtudes nende kasutamise tehnilisest ja majanduslikust otstarbekusest konkreetsetes ehitustingimustes, võttes arvesse materjalikulu, töömahukuse ja ehituskulude maksimaalset vähenemist, samuti ehitiste töötingimustega arvestamine.

1.5. Asulates ehitatud tugimüürid tuleks projekteerida nende asulate arhitektuurilisi iseärasusi arvestades.

1.6. Tugiseinte ja keldrite projekteerimisel tuleks vastu võtta konstruktsiooniskeemid, mis tagavad konstruktsiooni kui terviku, aga ka selle üksikute elementide vajaliku tugevuse, stabiilsuse ja ruumilise muutumatuse kõigis ehitus- ja tööetappides.

1.7. Kokkupandavate konstruktsioonide elemendid peavad vastama nende tööstusliku tootmise tingimustele spetsialiseeritud ettevõtetes.

Kokkupandavate konstruktsioonide elemente on soovitav suurendada niivõrd, kuivõrd seda võimaldavad koostemehhanismide kandevõime, samuti tootmis- ja transporditingimused.

1.8. Monoliitsete raudbetoonkonstruktsioonide jaoks tuleks ette näha ühtsed raketised ja gabariidid, mis võimaldavad kasutada standardseid tugevdustooteid ja inventari raketist.

1.9. Tugiseinte ja keldrite kokkupandavates konstruktsioonides peavad sõlmede konstruktsioonid ja elementide ühendus tagama jõudude usaldusväärse ülekande, elementide endi tugevuse vuugitsoonis, samuti täiendavalt laotud betooni ühendamise ühendus konstruktsiooni betooniga.

1.10. Tugiseinte ja keldrite konstruktsioonide projekteerimine agressiivse keskkonna juuresolekul tuleks läbi viia, võttes arvesse SNiP 3.04.03-85 "Ehituskonstruktsioonide ja -konstruktsioonide kaitse korrosiooni eest" täiendavaid nõudeid.

1.11. Raudbetoonkonstruktsioonide elektrokorrosiooni eest kaitsmise meetmete kavandamine tuleks läbi viia, võttes arvesse asjakohaste regulatiivsete dokumentide nõudeid.

1.12. Tugiseinte ja keldrite projekteerimisel tuleks reeglina kasutada ühtseid tüüpkonstruktsioone.

Tugiseinte ja keldrite üksikute konstruktsioonide projekteerimine on lubatud juhtudel, kui nende projekteerimisel kasutatavate parameetrite ja koormuste väärtused ei vasta tüüpkonstruktsioonide puhul aktsepteeritud väärtustele või kui kasutatakse tüüpkonstruktsioone. kohalike ehitustingimuste alusel võimatu.

1.13. See käsiraamat käsitleb homogeense pinnasega täidetud tugiseinu ja keldriseinu.

2. STRUKTUURIMATERJALID

2.1. Sõltuvalt vastuvõetud projektlahendusest saab tugiseinu ehitada raudbetoonist, betoonist, killustikust betoonist ja müüritisest.

2.2. Konstruktsioonimaterjali valiku määravad tehnilised ja majanduslikud kaalutlused, vastupidavusnõuded, töötingimused, kohalike ehitusmaterjalide olemasolu ja mehhaniseerimine.

2.3. Betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonide puhul on soovitatav kasutada betooni, mille survetugevus on vähemalt klass B 15.

2.4. Konstruktsioonide puhul, mis alluvad vaheldumisele külmumisele ja sulatamisele, tuleb projektis täpsustada betooni külma- ja veekindluse klass. Betooni projekteerimisklass määratakse sõltuvalt konstruktsiooni töötamise ajal tekkivast temperatuurirežiimist ja ehitusala talviste välisõhu arvestuslike temperatuuride väärtustest ning võetakse vastavalt tabelile. üks.

Tabel 1

	Hinnanguline	Betooni klass, mitte madalam
struktuurid	temperatuuri	külmakindlus	veekindluse poolest
külmutamine kell	õhk, ??C	Ehitusklass
muutuv külmutamine ja sulatamine
Veega küllastunud
olek (näiteks ehitised, mis asuvad hooajaliselt sulamiskihis							Ta on normaliseeritud
muld igikeltsa aladel)	Alla -5 kuni -20 (kaasa arvatud).					Ei ole standarditud
					Ei ole standarditud
Episoodilise veeküllastuse tingimustes (näiteks maapealsed ehitised, mis puutuvad pidevalt kokku							Ta on normaliseeritud
atmosfääri mõju)	Alla -20 kuni -40 (kaasa arvatud).					W2 Ta on normaliseeritud
	Alla -5 kuni -20				Ta on normaliseeritud
	kaasa arvatud
Näiteks õhuniiskuse tingimustes, kui vesi ei ole episoodiliselt küllastunud,							Ta on normaliseeritud
konstruktsioonid püsivalt (välisõhuga kokku puutunud, kuid kaitstud atmosfääri sademete mõjude eest)	Alla -20 kuni -40 (kaasa arvatud).				Ta on normaliseeritud
	Alla -5 kuni -20 (kaasa arvatud).

* Raske ja peeneteralise betooni puhul ei ole külmakindluse klassid standarditud;

** Raske, peeneteralise ja kerge betooni puhul ei ole külmakindluse klassid standarditud.

Märge. Arvestuslikuks talviseks välisõhu temperatuuriks on võetud ehitusala kõige külmema viiepäevase perioodi keskmine õhutemperatuur.

2.5. Eelpingestatud raudbetoonkonstruktsioonid tuleks projekteerida peamiselt klassi B 20 betoonist; Kell 25; B 30 ja B 35. Betooni ettevalmistamisel tuleks kasutada klassi B 3.5 ja B5 betooni.

2.6. Killustikbetoonile esitatavad nõuded tugevuse ja külmakindluse osas on samad, mis betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonidele.

2.7. Ilma eelpingestuseta valmistatud raudbetoonkonstruktsioonide tugevdamiseks tuleks kasutada perioodilise profiiliga A-III ja A-II kuumvaltsitud varrasterast. Kinnitus- (jaotus-) liitmike jaoks on lubatud kasutada A-I klassi kuumvaltsitud liitmikke või tavalist B-I klassi siledat tugevdustraati.

Kui talvine temperatuur on alla miinus 30°C, ei ole lubatud kasutada A-II klassi VSt5ps2 armatuurterast.

2.8. Eelpingestatud raudbetoonelementide eelpingesarmatuurina tuleks peamiselt kasutada At-VI ja At-V klassi termotugevdatud armatuuri.

Samuti on lubatud kasutada A-V, A-VI klassi kuumvaltsitud armatuuri ja At-IV klassi termiliselt karastatud armatuuri.

Kui talvine arvestuslik temperatuur on alla miinus 30°C, ei kasutata A-IV klassi 80C sarrusterast.

2.9. Ankruvardad ja sisseehitatud elemendid peaksid olema valmistatud valtsitud ribaterasest klassi S-38/23 (GOST 380-88) klassiga VSt3kp2, mille talvine temperatuur on kuni miinus 30 °C (kaasa arvatud) ja klass VSt3psb projekteerimistemperatuuril miinus 30 °C kuni miinus 40 °C. Ankruvarraste jaoks on soovitatav kasutada ka terast S-52/40 klassi 10G2S1, kui talvine temperatuur on kuni miinus 40 °C (kaasa arvatud). Ribaterase paksus peab olema vähemalt 6 mm.

Ankruvarraste jaoks on võimalik kasutada ka A-III klassi armatuurterast.

2.10. Monteeritavates raudbetoon- ja peavad kinnitus(tõste)aasad olema valmistatud A-I klassi VSt3sp2 ja VSt3ps2 armatuurterasest või klassi AC-II klassi 10GT terasest.

Kui talvine projekteeritud temperatuur on alla miinus 40°C, ei ole VSt3ps2 terase kasutamine hingede jaoks lubatud.

3. TUGSEINTE LIIGID

3.1. Konstruktiivse lahenduse järgi jagunevad tugiseinad massiivseteks ja õhukeseseinalisteks.

Massiivsetes tugiseintes tagab nende vastupidavuse nihkele ja ümberminekule horisontaalse pinnase survega kokkupuutel peamiselt seina omakaal.

Õhukeseseinalistes tugiseintes tagab nende stabiilsuse seina omakaal ja seinakonstruktsiooni töösse kaasatud pinnase kaal.

Massiivsed tugiseinad on reeglina materjalimahukamad ja töömahukamad püstitamiseks kui õhukeseseinalised ning neid saab kasutada vastava tasuvusuuringuga (näiteks kui need on ehitatud kohalikest materjalidest, monteeritava materjali puudumine betoon jne).

3.2. Massiivsed tugiseinad erinevad üksteisest ristprofiili kuju ja materjali (betoon, killustikbetoon jne) poolest (joon. 1).

Riis. 1. Massiivsed tugiseinad

a - c - monoliitne; g - e - plokk

Riis. 2. Õhukeseseinalised tugiseinad

a - nurgakonsool; b - nurgaankur;

c - kontpuu

Riis. 3. Kokkupandavate esi- ja vundamendiplaatide sidumine

a - piluga soone abil; b - silmusühenduse kasutamine;

1 - esiplaat; 2 - alusplaat; 3 - tsemendi-liiva mördid; 4 - betooni kinnitamine

Riis. 4. Tugiseina ehitamine universaalse seinapaneeli abil

1 - universaalne seinapaneel (UPS); 2 - talla monoliitne osa

3.3. Tööstus- ja tsiviilehituses kasutatakse reeglina õhukeseseinalisi nurgatüüpi tugiseinu, mis on näidatud joonisel fig. 2.

Märge. Selles juhendis ei käsitleta muud tüüpi tugiseinu (kärg, lehtvaiad, kestad jne).

3.4. Valmistamismeetodi järgi võivad õhukeseseinalised tugiseinad olla monoliitsed, kokkupandavad ja kokkupandavad-monoliitsed.

3.5. Nurga tüüpi õhukeseseinalised konsoolseinad koosnevad üksteisega jäigalt ühendatud esi- ja vundamendiplaatidest.

KESKNE UURIMUS

NING NSVL Riikliku Ehituskomitee TÖÖSTUSHOONETE JA EHITUSTE PROJEKTEERIMIS- JA EKSPERIMENTAALISTITUUT (TsNIIpromzdaniy)

VIITEABI

kuni SNiP 2.09.03-85

Tugiseina disain

ja keldri seinad

Välja töötatud SNiP 2.09.03-85 "Tööstusettevõtete ehitamine" jaoks. Sisaldab monoliitsest ja monteeritavast betoonist ning raudbetoonist tööstusettevõtete tugiseinte ja keldriseinte arvutamise ja projekteerimise põhisätteid. On toodud arvutusnäited.

Projekteerimis- ja ehitusorganisatsioonide insener-tehnilistele töötajatele.

EESSÕNA

Käsiraamat on koostatud SNiP 2.09.03-85 "Tööstusettevõtete ehitused" jaoks ja sisaldab monoliitsest, monteeritavast betoonist ja raudbetoonist tööstusettevõtete tugiseinte ja keldriseinte arvutamise ja projekteerimise põhisätteid koos arvutusnäidete ja vajalike andmetega. arvutamist hõlbustavate koefitsientide tabeliväärtused.

Käsiraamatu koostamise käigus selgitati SNiP 2.09.03-85 teatud arvutustingimusi, sealhulgas pinnase ühtekuuluvusjõudude arvessevõtmist, varisemisprisma libisemistasandi kalde määramist, mis peaksid kajastuma lisaks määratud SNiP.

Käsiraamatu töötas välja NSVL Gosstroy Tööstushoonete Keskinstituut (tehnikateaduste kandidaadid A. M. Tugolukov, B. G. Kormer, insenerid I. D. Zaleschansky, Yu. V. Frolov, S. V. Tretjakova, O. JI. Kuzina) NIIOSP osalemine. N. M. Gersevanova NSV Liidu Riiklikust Ehituskomiteest (tehnikateaduste doktor E. A. Sorochan, tehnikateaduste kandidaadid A. V. Vronsky, A. S. Snarsky), põhiprojekt (insenerid V. K. Demidov, M. L. Morgulis, I. S. Rabinovitš), Kiievi A. Koo A. N. Sytnik, N. I. Solovjova).

1. ÜLDJUHISED

1.1. See juhend on koostatud SNiP 2.09.03-85 "Tööstusettevõtete ehitused" ja kehtib järgmiste projektide kohta:

looduslikel alustel püstitatud tugimüürid, mis asuvad tööstusettevõtete, linnade, alevite, juurdepääsu- ja kohapealsete raudteede ja maanteede territooriumil;

tööstuslikud keldrid, nii eraldiseisvad kui ka sisseehitatud.

1.2. Juhend ei kehti põhimaanteede tugimüüride, hüdroehitiste, eriotstarbeliste tugimüüride (maalihkevastane, maalihkevastane jne), samuti eriotstarbelistesse rajamiseks mõeldud tugimüüride projekteerimisel. tingimused (igikeltsal, paisutatud, vajuvatel muldadel, õõnestatud aladel jne).

1.3. Tugiseinte ja keldriseinte projekteerimisel tuleks lähtuda:

üldplaani joonised (horisontaalne ja vertikaalne paigutus);

inseneri- ja geoloogiliste uuringute aruanne;

tehnoülesanne, mis sisaldab andmeid koormuste ja vajadusel projekteeritava konstruktsiooni erinõudeid, näiteks deformatsioonide piiramise nõudeid jms.

1.4. Tugiseinte ja keldrite projekt tuleks kehtestada valikute võrdluse alusel, lähtudes nende kasutamise tehnilisest ja majanduslikust otstarbekusest konkreetsetes ehitustingimustes, võttes arvesse materjalikulu, töömahukuse ja ehituskulude maksimaalset vähenemist, samuti ehitiste töötingimustega arvestamine.

1.5. Asulates ehitatud tugimüürid tuleks projekteerida nende asulate arhitektuurilisi iseärasusi arvestades.

1.6. Tugiseinte ja keldrite projekteerimisel tuleks vastu võtta konstruktsiooniskeemid, mis tagavad konstruktsiooni kui terviku, aga ka selle üksikute elementide vajaliku tugevuse, stabiilsuse ja ruumilise muutumatuse kõigis ehitus- ja tööetappides.

1.7. Kokkupandavate konstruktsioonide elemendid peavad vastama nende tööstusliku tootmise tingimustele spetsialiseeritud ettevõtetes.

Kokkupandavate konstruktsioonide elemente on soovitav suurendada niivõrd, kuivõrd seda võimaldavad koostemehhanismide kandevõime, samuti tootmis- ja transporditingimused.

1.8. Monoliitsete raudbetoonkonstruktsioonide jaoks tuleks ette näha ühtsed raketised ja gabariidid, mis võimaldavad kasutada standardseid tugevdustooteid ja inventari raketist.

1.9. Tugiseinte ja keldrite kokkupandavates konstruktsioonides peavad sõlmede konstruktsioonid ja elementide ühendus tagama jõudude usaldusväärse ülekande, elementide endi tugevuse vuugitsoonis, samuti täiendavalt laotud betooni ühendamise ühendus konstruktsiooni betooniga.

1.10. Tugiseinte ja keldrite konstruktsioonide projekteerimine agressiivse keskkonna juuresolekul tuleks läbi viia, võttes arvesse SNiP 3.04.03-85 "Ehituskonstruktsioonide ja -konstruktsioonide kaitse korrosiooni eest" täiendavaid nõudeid.

1.11. Raudbetoonkonstruktsioonide elektrokorrosiooni eest kaitsmise meetmete kavandamine tuleks läbi viia, võttes arvesse asjakohaste regulatiivsete dokumentide nõudeid.

1.12. Tugiseinte ja keldrite projekteerimisel tuleks reeglina kasutada ühtseid tüüpkonstruktsioone.

Tugiseinte ja keldrite üksikute konstruktsioonide projekteerimine on lubatud juhtudel, kui nende projekteerimisel kasutatavate parameetrite ja koormuste väärtused ei vasta tüüpkonstruktsioonide puhul aktsepteeritud väärtustele või kui kasutatakse tüüpkonstruktsioone. kohalike ehitustingimuste alusel võimatu.

1.13. See käsiraamat käsitleb homogeense pinnasega täidetud tugiseinu ja keldriseinu.

2. STRUKTUURIMATERJALID

2.1. Sõltuvalt vastuvõetud projektlahendusest saab tugiseinu ehitada raudbetoonist, betoonist, killustikust betoonist ja müüritisest.

2.2. Konstruktsioonimaterjali valiku määravad tehnilised ja majanduslikud kaalutlused, vastupidavusnõuded, töötingimused, kohalike ehitusmaterjalide olemasolu ja mehhaniseerimine.

2.3. Betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonide puhul on soovitatav kasutada betooni, mille survetugevus on vähemalt klass B 15.

2.4. Konstruktsioonide puhul, mis alluvad vaheldumisele külmumisele ja sulatamisele, tuleb projektis täpsustada betooni külma- ja veekindluse klass. Betooni projekteerimisklass määratakse sõltuvalt konstruktsiooni töötamise ajal tekkivast temperatuurirežiimist ja ehitusala talviste välisõhu arvestuslike temperatuuride väärtustest ning võetakse vastavalt tabelile. üks.

Tabel 1

Tingimused	Hinnanguline	Betooni klass, mitte madalam
struktuurid	temperatuuri	külmakindlus			veekindluse poolest
külmutamine kell	õhk, ° С	Ehitusklass
muutuv külmutamine ja sulatamine
Veega küllastunud	Alla -40	F 300	F 200	F 150	W 6	W 4	W 2
olek (näiteks ehitised, mis asuvad hooajaliselt sulamiskihis	Alla -20 kuni -40	F 200	F 150	F 100	W 4	W 2	Ta on normaliseeritud
muld igikeltsa aladel)	Alla -5 kuni -20 (kaasa arvatud).	F 150	F 100	F 75	W 2	Ei ole standarditud
	5 ja üle selle	F 100	F 75	F 50	Ei ole standarditud
Episoodilise veeküllastuse tingimustes (näiteks maapealsed ehitised, mis puutuvad pidevalt kokku	Alla -40	F 200	F 150	F 400	W 4	W 2	Ta on normaliseeritud
atmosfääri mõju)	Alla -20 kuni -40 (kaasa arvatud).	F 100	F 75	F 50		W 2 Ta on normaliseeritud
	Alla -5 kuni -20	F 75	F 50	F 35*	Ta on normaliseeritud
	kaasa arvatud 5 ja üle selle	F 50	F 35*	F 25*	sama
Näiteks õhuniiskuse tingimustes, kui vesi ei ole episoodiliselt küllastunud,	Alla -40	F 150	F 100	F 75	W 4	W 2	Ta on normaliseeritud
konstruktsioonid püsivalt (välisõhuga kokku puutunud, kuid kaitstud atmosfääri sademete mõjude eest)	Alla -20 kuni -40 (kaasa arvatud).	F 75	F 50	F 35*	Ta on normaliseeritud
	Alla -5 kuni -20 (kaasa arvatud).	F 50	F 35*	F 25*	sama
	5 ja üle selle	F 35*	F 25*	F 15**

______________

* Raske ja peeneteralise betooni puhul ei ole külmakindluse klassid standarditud;

** Raske, peeneteralise ja kerge betooni puhul ei ole külmakindluse klassid standarditud.

Märge. Arvestuslikuks talviseks välisõhu temperatuuriks on võetud ehitusala kõige külmema viiepäevase perioodi keskmine õhutemperatuur.

2.5. Eelpingestatud raudbetoonkonstruktsioonid tuleks projekteerida peamiselt klassi B 20 betoonist; Kell 25; B 30 ja B 35. Betooni ettevalmistamisel tuleks kasutada klassi B 3.5 ja B5 betooni.

2.6. Killustikbetoonile esitatavad nõuded tugevuse ja külmakindluse osas on samad, mis betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonidele.

2.7. Ilma eelpingestuseta valmistatud raudbetoonkonstruktsioonide tugevdamiseks tuleks kasutada perioodilise profiiliga A-III ja A-II kuumvaltsitud varrasterast. Kinnitus- (jaotus-) liitmike jaoks on lubatud kasutada A-I klassi kuumvaltsitud liitmikke või tavalist B-I klassi siledat tugevdustraati.

Kui talvine temperatuur on alla miinus 30°C, ei ole lubatud kasutada A-II klassi VSt5ps2 armatuurterast.

2.8. Eelpingestatud raudbetoonelementide eelpingesarmatuurina tuleks peamiselt kasutada At-VI ja At-V klassi termotugevdatud armatuuri.

Samuti on lubatud kasutada A-V, A-VI klassi kuumvaltsitud armatuuri ja At-IV klassi termiliselt karastatud armatuuri.

Kui talvine arvestuslik temperatuur on alla miinus 30°C, ei kasutata A-IV klassi 80C sarrusterast.

2.9. Ankruvardad ja sisseehitatud elemendid peaksid olema valmistatud valtsitud ribaterasest klassi S-38/23 (GOST 380-88) klassiga VSt3kp2, mille talvine temperatuur on kuni miinus 30 °C (kaasa arvatud) ja klass VSt3psb projekteerimistemperatuuril miinus 30 °C kuni miinus 40 °C. Ankruvarraste jaoks on soovitatav kasutada ka terast S-52/40 klassi 10G2S1, kui talvine temperatuur on kuni miinus 40 °C (kaasa arvatud). Ribaterase paksus peab olema vähemalt 6 mm.

Ankruvarraste jaoks on võimalik kasutada ka A-III klassi armatuurterast.

2.10. Monteeritavates raudbetoon- ja peavad kinnitus(tõste)aasad olema valmistatud A-I klassi VSt3sp2 ja VSt3ps2 armatuurterasest või klassi AC-II klassi 10GT terasest.

Kui talvine projekteeritud temperatuur on alla miinus 40°C, ei ole VSt3ps2 terase kasutamine hingede jaoks lubatud.

3. TUGSEINTE LIIGID

3.1. Konstruktiivse lahenduse järgi jagunevad tugiseinad massiivseteks ja õhukeseseinalisteks.

Massiivsetes tugiseintes tagab nende vastupidavuse nihkele ja ümberminekule horisontaalse pinnase survega kokkupuutel peamiselt seina omakaal.

Õhukeseseinalistes tugiseintes tagab nende stabiilsuse seina omakaal ja seinakonstruktsiooni töösse kaasatud pinnase kaal.

Massiivsed tugiseinad on reeglina materjalimahukamad ja töömahukamad püstitamiseks kui õhukeseseinalised ning neid saab kasutada vastava tasuvusuuringuga (näiteks kui need on ehitatud kohalikest materjalidest, monteeritava materjali puudumine betoon jne).

3.2. Massiivsed tugiseinad erinevad üksteisest ristprofiili kuju ja materjali (betoon, killustikbetoon jne) poolest (joon. 1).

1 - universaalne seinapaneel (UPS); 2 - talla monoliitne osa

3.3. Tööstus- ja tsiviilehituses kasutatakse reeglina õhukeseseinalisi nurgatüüpi tugiseinu, mis on näidatud joonisel fig. 2.

Märge. Selles juhendis ei käsitleta muud tüüpi tugiseinu (kärg, lehtvaiad, kestad jne).

3.4. Valmistamismeetodi järgi võivad õhukeseseinalised tugiseinad olla monoliitsed, kokkupandavad ja kokkupandavad-monoliitsed.

3.5. Nurga tüüpi õhukeseseinalised konsoolseinad koosnevad üksteisega jäigalt ühendatud esi- ja vundamendiplaatidest.

Kokkupandavates konstruktsioonides on esi- ja vundamendiplaadid valmistatud kokkupandavatest elementidest. Monteeritavatel monoliitkonstruktsioonidel on esiplaat monteeritav ja vundamendi plaat on monoliitne.

Monoliitsetes tugiseintes tagab esi- ja vundamendiplaatide sõlmühenduse jäikuse sarruse sobiv asukoht ning monteeritavates tugiseintes ühenduse jäikuse pilusoonega seade (joon. 3). , a) või silmusliidet (joonis 3, 6 ).

3.6. Õhukeseseinalised ankurvarrastega tugiseinad koosnevad ankurvardade (sidemetega) ühendatud esi- ja vundamendiplaatidest, mis loovad plaatidesse lisatugesid, hõlbustades nende tööd.

Esi- ja vundamendiplaatide liides võib olla hingedega või jäik.

3.7. Kontruse tugiseinad koosnevad piiravast esipaneelist, kontpuust ja vundamendiplaadist. Sel juhul kandub pinnasekoormus esiplaadilt osaliselt või täielikult üle kontpuule.

3.8. Unifitseeritud seinapaneelidest (UPS) tugiseinte projekteerimisel valmistatakse osa vundamendiplaadist kohapeal valatud betoonist, kasutades ülemise sarruse jaoks keevisliidet ja alumise armatuuri jaoks ülekatteliidet (joonis 4).

4. KELDRIDE PAIGUTUS

4.1. Keldrid tuleks reeglina kujundada ühekorruselistena. Vastavalt tehnoloogilistele nõuetele on lubatud keldrid tehnilise põrandaga kaabelduseks.

Vajadusel on lubatud keldrid, kus on palju kaabelpõrandaid.

4.2. Üheavalistes keldrites tuleks ava nimisuuruseks reeglina võtta 6 m; lubatud vahemik on 7,5 m, kui see on tingitud tehnoloogilistest nõuetest.

Mitme avaga keldrid tuleks reeglina kujundada 6x6 ja 6x9 m kolooniate võrega.

Keldri kõrgus põrandast kuni põrandaplaatide ribide põhjani peab olema 0,6 m kordne, kuid mitte vähem kui 3 m.

Kaablijaotuse tehnilise põranda kõrgus pruunikatel aladel tuleks võtta vähemalt 2,4 m.

Keldrikorruse läbipääsude kõrgus (puhas) tuleks seada vähemalt 2 m.

4.3. Keldreid on kahte tüüpi: eraldiseisvad ja kombineeritud konstruktsiooniga.

1. Tugisein: selle struktuuri omadused
2. Populaarsed ehitusmaterjalid tugiseinte jaoks
3. Tugiseinte ja keldriseinte projekteerimine: nende tugevuse suurendamise viisid

Garaaži ehitamise koht ei ole alati täiesti tasane. Kui ehitusplats asub kaldpinnal (kaldenurk on üle 80), siis tuleks püstitatud konstruktsiooni ohutuse huvides hoolitseda liikuva pinnase täiendava “säilitamise” eest. Selleks kasutatakse maapinna varisemiste ja maalihkete vältimiseks nõlval tugiseinu. Nad mängivad usaldusväärsete "kilpide" rolli, mis tasakaalustavad jõudude tasakaalu kohtades, kus saidi reljeef langeb. Toed on paigaldatud kogu mulla "astmele", ääristades täielikult selle süvendid ja servad.

Uute ehitusmaterjalide tulekuga on tugiseinte kujundus märgatavalt muutunud. Nüüd saab kaitsvate "bastionide" abil raske "iseloomuga" saiti mitte ainult tugevdada, vaid ka kaunistada. Pole asjata, et dekoratiivne tugisein on maastikukujunduses üks populaarsemaid tehnikaid, mis võimaldab teil saidi alasid tõhusalt piiritleda ja ühele neist teatud rõhku panna.

Tugiseinte kujundused erinevad üksteisest, kuna need on ette nähtud erineval määral "sõdivate" jõudude mõju jaoks, püüdes tuge visata. Kuid nende "selgroog" on muutumatu ja koosneb järgmistest peamistest "varuosadest":

• Maapealne osa: KERE

Seina sisekülg on kontaktis maapinnaga, ümbritsedes kohapeal asuvat künka. "Kilbi" esiosa on avatud, selle kuju võib olla ühtlane või kaldus (kaldega mäe, kalju, kuristike suunas).

• Underground: SIHTASUTUS

See kompenseerib pinnase märkimisväärset survet tugiseinale. Aluse alla tuleb panna massiivne drenaažipadi 20-30 cm (liiv + kruus)

• Kaitsetehnilised kommunikatsioonid: VEEVÄLJASTUS ja DREENAaž

Tugiseinte projekteerimisel tuleb võtta kaitsemeetmeid, et eemaldada liigne niiskus ja vesi, mis paratamatult koguneb nende sisepinna taha.

Tugiseinte paigaldamine on võimalik teatud soodsatel tingimustel. Peamised tegurid, millest omatehtud mees peaks alustama, otsustades, kas korraldada oma saidil seda tüüpi tugevdamist või mitte, on: põhjavee tase ja pinnase külmumine.

Siin on edukaks ehitamiseks soodsad parameetrid:

Tugiseina konstruktsiooni maa-alune osa sõltub otseselt pinnase tüübist: mida pehmem ja ebastabiilsem see on, seda sügavamale tuleks sinna “sukelduda”. Siin on näide tugiseina vundamendi sügavuse arvutamisest isekujundamiseks:

• Kui platsil on savine tihe pinnas, on vundamendi sügavus 1/4 tugiseina kõrgusest
• Kui pinnas platsil on keskmise lõtvusega, on vundamendi sügavus 1/3 tugiseina kõrgusest
• Kui koht on pehme lahtine pinnas, on vundamendi sügavus 1/2 tugiseina kõrgusest

Mis puudutab tugiseinte maapealset osa, siis nende iseseisvaks paigaldamiseks on teatud piirang: "tugi" kõrgus ei tohiks ületada 1,4 m. keerukad projekteerimisarvutused. Nüüd on Internetis tohutu valik tarkvaratooteid, mis arvutavad selle abistruktuuri kõik vajalikud parameetrid. Kuid on üks "aga". Need on ette nähtud ka kuni 1,4 m kõrguste "kilpide" jaoks, kuna massiivsemad konstruktsioonid nõuavad spetsiaalset lähenemist, mis ei kuulu standardse arvutusalgoritmi alla.

Teine oluline parameeter, mis on vajalik kaitsva "kilbi" stabiilsuse tagamiseks, on massiivse tugiseina korpuse paksus. See sõltub otseselt konstruktsiooni kõrgusest ja pinnase tüübist: mida kõrgem on tugi ja mida pehmem pinnas, seda laiem peaks olema tugijalg. Ja vastupidi.

Isetegijate jaoks on kasulik seda tüüpi tugiseina arvutuste näide "igaks juhuks":

• Kui pinnas kohapeal on lahtine: massiivse tugiseina paksus = 1/2 selle kõrgusest
• Kui pinnas asub keskmise tihedusega alal: massiivse tugiseina paksus = 1/3 selle kõrgusest
• Kui piirkonna pinnas on tihe savine: massiivse tugiseina paksus = 1/4 selle kõrgusest

Õhukeste tugiseinte projekteerimiseks ja parameetrite arvutamiseks on vaja kogemusi, kuna arvukad näited omatehtud ümberlükatud "kilpidest" näitavad, et nende surmava lõpu tõenäosus on liiga suur.

Populaarsed ehitusmaterjalid tugiseinte jaoks

BETOON

See on nendel eesmärkidel kasutatavate ehitusmaterjalide seas vaieldamatu liider. Betoonist tugiseinad saate ise valada, osta täielikult valmis mooduleid või voltida need eraldi plokkidest. Ehitusmaterjali tugevus ja raskus on selle massilise kasutamise peamine põhjus kõrgete kaitsekonstruktsioonide ehitamiseks. Betoonist tugiseinad ei erine esteetilise ilu poolest ja on üsna üksluised, seetõttu püütakse neid dekoratiivsete viimistluskatete abil muuta.

Omatehtud jaoks on parim valik "kilbi" monoliitne kujundus:

• Betoonist vundament ja tugiseina korpus valatakse eemaldatava raketise abil vastavalt standardsele "stsenaariumile" (vt täpsemalt jaotisest "Garaaži vundament", "Garaaži seinad")

Lihtsaim viis on kasutada betoonist tugiseinte valmis tehasemudeleid, mis paigaldatakse spetsiaalsete seadmete abil vajalikku kohta. Aga sellisel juhul tuleks arvestada lisakoormusega eelarvele, mis tuleneb plokkide tarnimisest ja tõsteseadmete rentimisest.

Betoonist tugiseinte tugevdamine

Tugiseinte tugevdamine toimub, võttes arvesse konstruktsiooni "probleemseid" tsoone. Kõige ohtlikumad pingepunktid: ülemine osa ja joon, mis ühendab vundamenti ja "kilbi" korpust. Need nõuavad raudraami tiheduse tiheduse suurendamist.

Tugiseinte tugevdamise arvutamiseks kasutatakse spetsiaalseid programme, kus saab täpselt valida varraste paksuse, sammu ja kaubamärgi. Kuid selguse huvides toome välja tugiseinte õige tugevdamise aluspõhimõtted, mis aitavad omatehtud töötajatel kaitsekonstruktsiooni monoliitset struktuuri korralikult tugevdada.

Peamine jõud, millega "kilbi" korpuses olev raudvõrk peab võitlema, on painutamine. Tugiseinte arvutamine näitab, et nende kere põhiarmatuur asub vertikaaltasapinnal ja põikvardad (ristarmatuur) on õhemad (20% põhiosast) sellega rangelt risti. Vundamendis asetatakse põikvardad rangelt risti kilbi maapealse osa peamise tugevdusega.

Siin on tugiseina arvutamise näide:

Üle 25 cm paksuse põhiarmatuuri samm ei ületa 25 cm.
15–25 cm paksuse “kilbi” korral ei ole põhiarmatuuri samm üle 15 cm.
Põiktugevdus paigaldatakse mitte rohkem kui 25 cm sammuga.

Mis puutub betooni marki, siis tugiseina monoliitkonstruktsiooni jaoks valmistatakse B10-B15 lahus.

MULLBETOON

Killustikrohkes piirkonnas (lame munakivi) kasutatakse seda tüüpi tugimüüri müüritist. Tarbitavate ehitusmaterjalide valimisel peaksite olema hoolikas, kuna kvaliteetse "kilbi" jaoks peab tagumik vastama M150 kaubamärgile. Valamiseks kasutatakse betoonmörti B7.5.

Raudbetoonist müüritis tuleb kasuks selle poolest, et seina ehitamisel ei viitsi isetehtud armatuuriga vaeva näha. Kivi tuleb suurepäraselt toime tekkinud vastasjõududega. Jääb vaid uurida kõiki killustiku betoonmüüritise omadusi, millest peamised on:

• Lahuse ja buta suhe 50:50
• Kivi laius peaks olema võrdne 1/3 seina laiusest
• Kivid peavad mördiga paremaks nakkumiseks olema puhtad ja niisked.
• Kivi ei ole laotud seina äärte lähedale (vahe ≈3 cm)

Killustiku betoonmüüritise optimaalne laius on 0,6 m (rohkem on irratsionaalne). Täpsemalt tööde tehnoloogia kohta leiate jaotisest "Betoonvundament".

KIVI

See meetod on töömahukam, kuna kivimüürimise tehnoloogia on tööesemete sunniviisilise reguleerimise tõttu keeruline. Kivist müüritise tugiseinad on saidi suurejooneline kaunistus. nii et kui mõni omatehtud neist otsustab sellise sammu astuda, on siin mõned töösoovitused:

• Kiviridade müüritise õmbluste side peab olema vähemalt 10 cm ja nurgaelementidel - vähemalt 15 cm
• Tööks vali kõvad kivid: basalt, kvartsiit jne.
• Kui paigaldamine toimub mördil, peab selle klass olema vähemalt M50
• Kuivalt ladumisel tihenda kivide vahed mullaga

Kivist tugiseina optimaalne laius on 0,6 m.

TELLIS

Seda klassikalist ehitusmaterjali kasutatakse sageli vertikaalsete tugiseinte ehitamiseks. Nende paksus on 12 - 37 cm (põrand - vastavalt poolteist tellist). Tellistest tugiseinte kujundust lihtsustab valmis arvutustabelite olemasolu, kus iga seina kõrguse kohta on materjalikulu täielik jaotus. Siin on näidatud ka telliskiviridade arv ja nende paigaldamise skeem, mis on algajale omatehtud mudelile väga mugav.
Näiteks 60 cm kõrguse ja ½ tellise paksuse tugiseina jaoks on vaja 8 rida elemente. 1 ruutmeetri kohta. m püstitatud "kilbist" tuleks ette valmistada 62 tellist.

PUIT

Puidust tugi on kõige nõrgem "kilp", kuid see näeb looduse rüpes välja kõige harmoonilisem. Kuid kui teie piirkonnas on niiske kliima, siis see sisekujundus teie saidile ei sobi, kuna see kestab kõige rohkem üks või kaks hooaega.

Puidust tugiseinte ehitamiseks kasutatakse sama sektsiooni palke. Need kaevatakse vajalikule hinnangulisele sügavusele, eelnevalt töödeldes otsikuid kuuma bituumeniga. Pärast vertikaalsete sammaste paigaldamist kaevikusse tihedasse ritta, ühendades need naelte või traadiga, tsementeeritakse “kilbi” alus hoolikalt. See on puidust tugiseina valmistamise lihtsaim skeem. Raskem on teostada palkide horisontaalset ladumist, kus on vaja elementidesse lõigata sooned tööelementide õigeks ühendamiseks.

Tugiseinte ja keldriseinte projekteerimine: nende tugevuse suurendamise viisid

Seal on piisav arv tugiseinte tüüpe, mille erinevus seisneb peamiste konstruktsioonielementide konstruktsioonilistes omadustes. Räägime vundamendi tüübist (madal, sügav), esipinna viimistlusmeetoditest, konstruktsiooni kokkupaneku iseärasustest. Eelkõige peatume "erineva suurusega" kilpide tugevdamise meetodite põhimõttelistel erinevustel.

Pole juhus, et oleme sellesse peatükki lisanud mitte ainult tugiseinte kujunduslikud omadused, vaid ka keldriseinad. Lõppude lõpuks on need sarnased oma põhifunktsiooni poolest: vastuseis külgneva pinnase survejõule.

Tugiseina disain: massiivse ja õhukese seina konstruktsiooni omadused

Tugiseinad on massiivsed ja õhukesed (raudbetoontoe minimaalne paksus on 10 cm). Viimane "kilbi" väikese paksuse tõttu ei talu piisavalt pinnase survet. Jõudude tasakaalustamine toimub tänu vundamendiplaadi erilisele disainile, mille piklik osa on suunatud pinnase muldkeha poole, mis paneb selle töötama vastukaaluna. "Toe" maapealne osa on maa-aluses "jalas" jäigalt fikseeritud. Sellisel tugiseinte seadmel on eriline nimi - konsool.

Vastavalt konsoolkilbi konstruktsiooni maa- ja maa-aluste osade kinnitusmeetodile on:

• Nurgakonsool tugisein

See koosneb kahest üksteisega jäigalt ühendatud plaadist. Kui tugisein on monteeritav, siis konstruktsiooni maapealsete ja maa-aluste osade ühendamine toimub vundamendiplaadi süvendi või silmusmeetodi abil. Monoliitse toe jaoks toimub kahe üksteisega risti asetseva plaadi tihe "ühendus" nende sisemiste tugevdussidemete tõttu.

• Ankurdatud konsool tugisein

Sellise tugiseina konstruktsiooni puhul toimub kahe plaadi ühendamine ankrusidemete abil, mis aitavad kaasa nende täiendavale stabiilsusele. Kinnitusi saab teha hingedega või kiiluga.

• Kontruse konsool tugisein

Seda tüüpi "kilp" koosneb vundamendist, maapinnast ja tugiseinast, mis võtab teatud osa pinnase survest tugiseinale.

Massiivsete tugiseinte ehitamine võtab kauem aega, kuid nende "õhk" on peidetud "soomuse" töökindluses. Kõrvaloleva pinnase surve tugiseinale kustub kilbi märkimisväärse kaalu tõttu. Nende edasiseks tugevdamiseks muudetakse maapinna sisepind ebaühtlaseks: monoliitbetoonist moodustatakse väljaulatuvad osad, telliskivi on väljaulatuv sissepoole. Kilbi väliskülg on kalde poole kaldu. Nõutav nurk määratakse järgmise valemiga:

Kus j on erinevat tüüpi pinnase puhkenurk.

Keldri seinte projekteerimine toimub analoogselt kõrgete tugiseinte projekti arvutamisega. Erilist tähelepanu pööratakse keldri "kasti" alumiste nurkade ühendamise usaldusväärsusele.

Keskmiselt on garaažis keldri kõrgus kuni 3 m (0,6 m kordne). Nende ehitamiseks kasutatakse valmis raudbetoonplokke või valatakse plaadid otse ehitusplatsil. Sellise kõrgusega tugiseinte ja keldriseinte sõltumatu projekteerimine on riskantne ja ohtlik. Nagu eespool mainitud, on arvutusalgoritm liiga keeruline inimese jaoks, kellel pole eriteadmisi. Ainult spetsialist arvutab õigesti ja täpselt pinnase rõhu vajalikul tasemel ja valib keldri seinte optimaalsed parameetrid. Sama kehtib ka nende tugevdamise viiside kohta.

Peatükk 7. TUDESSEINTE ARVUTAMINE JA KONSTRUKTSIOON

7.1. TUGSEINTE LIIGID

Tugiseinad jagunevad konstruktiivse lahenduse järgi massiivseteks ja õhukeseseinalisteks. Massiivsete tugiseinte stabiilsuse nihke ja ümbermineku vastu tagab nende enda kaal.

Tugiseinad: arvutamine ja klassifitseerimine

Õhukeseseinaliste tugiseinte stabiilsuse tagab seina omakaal ja seinakonstruktsiooni töösse kaasatud pinnas või seinte aluspinna sisse pigistamine (painduvad tugiseinad ja plekkvaiad).

Massiivsete seinte ristlõike kujud on näidatud joonisel fig. 7.1, nurgaprofiili õhukeseseinalised tugiseinad - joonisel fig. 7.2 ja 7.3.



7.1. Massiivsed tugiseinad

a- kahe vertikaalse servaga; b- vertikaalse esiosa ja kallutatud tagaküljega; sisse- kallutatud esi- ja vertikaalse tagaküljega; G- kahe küljega tagasitäite poole kaldu; d- astmelise tagaküljega; e- katkise tagaservaga

Massiivseid ja õhukeseseinalisi seinu saab korraldada kaldtalla või täiendava ankurdusplaadiga (joon. 7.4).

Elastsed tugiseinad ja plekkvaiad võivad olla valmistatud eriprofiiliga puit-, raudbetoonist ja metallist lehtvaiadest. Madalatel kõrgustel kasutatakse konsoolseinu; kõrged seinad ankurdatakse, paigaldades ankrud mitmesse ritta (joon. 7.5).



Riis. 7.2. Õhukeseseinalised nurga tugiseinad
a- konsool; b- ankruvarrastega; sisse- kontpuu



7.3. Esi- ja vundamendiplaatide konjugeerimine
a- kasutades piludega soont; b- silmusühendusega



Riis. 7.4. Kokkupandavad tugiseinad
a- ankurdusplaadiga; b- kaldus tallaga



7.5. Painduvate tugiseinte skeemid
a- konsool; b- ankrutega

Hoonete ehitamine suurlinnadesse, kui hooned asuvad lühikese vahemaa tagant, on alati problemaatiline. Koopa kaevamisel on väga tõenäoline, et naaberhoonete põhikonstruktsioonid, mis jäid maapinnalt toestamata, hakkavad liikuma.

Väljapääs sellest olukorrast on igav tugisein. Fakt on see, et need on igavad, mis on ehitatud reas piki uue maja vundamendi süvendi piiri.

PSK "Fondid ja fondid" spetsialistid pakuvad Moskvas, Moskvas ja teistes Vene Föderatsiooni piirkondades kaugetelt lenduritelt kinnitusseinte paigaldamist.

Arvestades, et seda tüüpi muulvundamenti on võimalik valada kuni 50 m sügavusele, saab võimalikuks rajada tugiseinad sügavate kaevetööde jaoks, mis seejärel korraldatakse näiteks mitmetasandiliste parkide kaupa.

Olenevalt töö omadustest on piloodid vastupidavad konstruktsioonid, mis võivad asendada paksu pinnasekihi. Suuruse valimisel tuleb siiski arvestada mitmete näitajatega:

• pinnase tüüp ehitusplatsil;
• põhjavee tase;
• aktiivse rõhu väärtus pinnases;
• selle adhesioon:
• ja nii edasi.

Igavate pilootidega tugisein on ühte või mitut tüüpi akumulatsiooni, mis valgub maasse teatud kaugusel nii järjestikku kui ka ridade vahel.

Vahendeid saab tellida või tellida. Kandvas seinas peavad kõik piloodid olema sama sügavuse ja läbimõõduga.

Kiirte vahelise kauguse väärtuse, mida nimetatakse vaheks, määramiseks peate tegema mõned arvutused.

Kas vajate seina, et igavad piloodid eemale hoida?

palun! Arvutage ja paigaldage!

Töökogemus - üle 10 aasta.

Kaasame igat tüüpi vundamentide paigaldust ja soovitame vastavalt ehitustingimustele sobivaimat varianti. Ja isegi võimalikult lühikese aja jooksul kogume projekti kokku ja anname teile valmis kalkulatsiooni.

Tugiseina arvutamine

Pilootide läbimõõt peab olema vähemalt 40 cm.

Konkreetne näitaja arvutatakse, võttes arvesse maad kõveral, võttes arvesse kandjate ja naabermaja aluse vahelist kaugust ning pinnase tüüpi. Seetõttu viiakse ehitusplatsil läbi esialgsed geoloogilised uuringud, mis näitavad pinnase tüüpi.

Oluline näitaja on lõhe. Pikkade pilootide tugiseinte arvutamisel võtame arvesse kahte väärtust:

1. Ridade hulgas. See väärtus ei tohiks ületada kolme vanni läbimõõtu.

   Näiteks kui toe läbimõõt on 0,5 m, ei tohiks ridade vahe olla suurem kui 1,5 m Parameetrite suurendamine, tugiseina surumine vastu õlatuge horisontaalsuunas, loob tingimused viimase painde tegemiseks.

   Kinnitusseinte arvutamine

   See vähendab hoone kvaliteeti.

2. Samal real asuvate klastrite seas. Siin kasutame keerulist valemit, millel on mitu väärtust: b = 5,14 x LX C xD / E, kus "I" on läbipääsu kõrguselt, "C" on väärtus, libisemisvastase padja "d" on kuhja läbimõõt, “ e ”- surve maapinnale (aktiivne).

Viimast valemit kasutatakse arvutustes, kui põrand on ehitusplatsil tugev ja vastupidav.

Kui puurimisprotsess hõlmab vett või setteid, ei tohiks kaugus olla väiksem kui 0,7 m. Kui pilootide konstruktsioon on tehtud ilma korpuse seina kinnitamata või eemaldamata, peaks tugede vaheline kaugus olema vähemalt 0,4 m.

Tugiseina disain sisaldab tingimata võrku, mis ühendab kõik toed, muutes konstruktsiooni turvalisemaks ja usaldusväärsemaks.

See on tavaline lint-tüüpi betoonkonstruktsioon, mis kinnitatakse puuripilootide külge. Kinnitusseina üheastmelise kinnitamise korral pikkadest vaiadest on lubatud resti paigaldada tugedele.

Mis puudutab bändi struktuuri suurust, siis see sõltub täielikult pilootide suurusest. Siiski on teatud standardid, mida tuleb tugiseina ehitamisel järgida.

• Vöökatte minimaalne suurus klambrite suhtes on 10 cm.
• Võrgu kõrgus (minimaalne) on 20 cm.
• Mitut tüüpi seina ehitamisel määrab saekonstruktsiooni kõrguse kõige kaugemate talade telgede vaheline kaugus ja alused seisavad siin horisontaalkoormuse tasapinnal.

  Seetõttu peab see parameeter olema vähemalt veerand sellest vahemaast.

Seinakinnituse tehnoloogia

Long Pilot Retaining Wall Design on laagrikaevude standardkonstruktsioon, mille käigus puuritakse maapinda ja täidetakse betoonmört üle. Tööde järjekord on järgmine:

• Kaevetööde piiril paiknevate pilootide planeerimine toimub puurimispunktide täpse kuvamisega.
• Aukude puurimine läbi ühe hunniku.

  Kuna sammaste vaheline kaugus ei ole väga suur, ei ole võimalik puurida kahte kõrvuti asetsevat kaevu korraga. Seinad võivad kokku kukkuda.

• Loputage kaevud ja täitke liivaga liivaga.
• Raam on valmistatud tugevdatud terasest.
• Kruvid on vibratsiooniga täidetud betooniga.
• Puuriti vahekaevud, tugevdati ja täideti betooniga.
• Resti kinnitusraam on kinnitatud konsoolide külge, mis on kinnitatud betoonvõllide raami külge.

  Raketis ja betoon valatud välja.

Betoon juhitakse süvendisse läbi perforeeritud terastoru, mis tõuseb järk-järgult purskkaevu täitumisel. Mõnel juhul jääb lisatugevduspuuri sisemus alles.

Raami tugevdamine

See on lendavate pilootide ehitamisel oluline komponent.

Raam on silindrilise kujuga, valmistatud armatuurist, mille läbimõõt on vähemalt 10 mm. Konstruktsiooni pikkus peaks olema võrdne kausi pikkusega.

Valik põiksuunalise tugevduse vahel valitakse toru läbimõõtu arvesse võttes.

• Kui läbimõõt on vahemikus 400–450 mm, tuleks kaugus valida d / 2 alusel, kuid mitte rohkem kui 200 mm.
• Kui läbimõõt ületab pool meetrit, peab kaugus olema d / 3, kuid mitte rohkem kui 500 mm.

Pikisuunaliste tugevduste vaheline vahemik on 50-400 mm, võttes arvesse varraste arvu.

See peab olema vähemalt 6 tükki.

Lisateenused

Põhjavee ärajuhtimine ja vee või kanalisatsiooni ärajuhtimiseks rajatud kaitseseinad liiva, kruusa või kiviga täidetud lahtiste kraavide kujul.

Seina pikikalde pikkus on 0,04. Seina endasse tuleb iga 3 m järel paigaldada torud, mille kaudu niiskus voolab.

Kui tugisein on jalakäijate terrassi piir, kasutatakse seda kaitsekonstruktsioonide paigaldamiseks. Kapi minimaalne kõrgus on 1 m.

Pilootide välimised osad peavad olema suunatud tugiseinte kinnitustehnoloogiale. See võib olla monoliitne või monteeritav betoon, kivi või mis tahes dekoratiivmaterjal.

Maapinnaga näoga piloodid on veekindlad. Kui pinnases ei ole agressiivseid aineid, võib hüdroisolatsiooni teostada kuuma bituumeniga kahes kihis.

Paigaldame puurimis-, puurimis-, süstimis-, puurimis- ja puurimispiloodid

Kõik tööd on võtmed kätte!

Teostame kõiki võtmetöid geoloogilistest uuringutest kuni juhtmega seadmeteni.

Pikkade pilootide seinte kinnitamise eelised

Pikkade pilootide eelised tugiseinte kasutamisel on järgmised elemendid.

• Linna keskosa ehitus- ja rekonstrueerimisvõimalus, mida tavaliselt ehitatakse sageli.
• Mitmekorruseliste hoonete ehitamise võimalus maa-aluse ruumi arendamise vajadusega.
• Kaevandatud kaevetööde seinte töökindluse ja stabiilsuse tagamine põhi- ja kattuvate konstruktsioonide ehitamisel.
• Pikkade pilootide kinnitusseinte paigaldamise tehnoloogia võimaldab täielikult kõrvaldada külgnevate hoonete ja rajatiste vundamentide ebaühtlase äravoolu.

  See välistab hädaolukorrad.

• See tehnoloogia on majanduslikult põhjendatud ja põhjendatud.
• Hoonete ehitamise võimalus igat tüüpi pinnasele.

Kuidas tellida meie ettevõttes pikkadest vaiadest kinnitusseina?

Meie klientide teenistuses:

• Koolitatud töötajad;
• kvaliteetsed imporditud seadmed;
• kogu "võtme" tööde tsükkel;
• SRO sertifikaat, kriitilistesse rajatistesse paigaldamise luba;
• kasutustingimused;
• tasuta konsultatsioon.

Igas Venemaa piirkonnas paigaldame pikkade pilootide kinnitusseina.

Jätke tehnilise nõustamise taotlus

Uurige, kui palju saate meiega säästa

Tugiseinte disainifunktsioonid

⇐ Eelmine12

2.1. massiivsed seinad .

sisse)	G)
e)

1 Massiivsete tugiseinte tüübid

a - ristkülikukujuline, b - rööpküliku kujul, c - kolmnurkne, d - kõverjooneline, e - kaldus

Ristkülikukujuline või rööpkülikukujuline.

Reeglina on need seinad majanduslikult õigustatud ainult väga madalatel kõrgustel (kuni 2-3 m), samal ajal kui rööpkülikukujulise sektsiooniga seinad on ökonoomsemad, kuna täitepinnase surve seinale väheneb (joonis 1). 1.a). Seina kaldenurk valitakse seina stabiilsuse seisundist ilma tagasitäiteta.

7.3.3. Tugiseinte aluste arvutamine deformatsioonide järgi

Samas kaob kaldseinte kasutamisel osa kasutatavast ruumist.

Kolmnurkne või trapetsikujuline.

Need seinad võivad olla kaldpinnaga esi- või tagaküljega või mõlema kaldpinnaga (joonis 1.b, c). Tagakallutatud servaga profiilid on säästlikumad, kuna neis osaleb tagumise serva kohal olev pinnas seina stabiilsuse suurendamises.

Seinad kumerate või astmeliste servadega.

Seda tüüpi seinte paksus igal kõrgusel vastab ühe naela tagasitäite rõhu intensiivsusele (joonis 1.d). Need seinad, mida nimetatakse ka "rõhukõvera" seinteks, on kõige ökonoomsemad, kuid neid on keerulisem valmistada ja need kaotavad kasutatava ruumi kasutamise tõttu.

Seinad kaldus või lamav tüüp.

Sellised seinad, mis asuvad loomulikul kallakul ja mis praktiliselt ei avalda täitepinna survet, on kasutuskõlbliku ruumi suure kaotuse tõttu piiratud kasutusega (joonis 1.e).

Enamasti kasutatakse neid järskude nõlvade igasuguste kinnitustena erosiooni ja mehaaniliste kahjustuste eest.

Õhukese seina konstruktsioonid.

Konstruktsiooniomaduste järgi jagunevad seda tüüpi seinad nurgaks (joonis 2) ja tugipostiks (joonis 2).

Nurga tugiseinad on kõige lihtsam ja sagedamini kasutatav disain. Tegelikult on sein nurga vertikaalne riiul, mis tajub täitepinnase horisontaalset survet.

Nurga horisontaalne äärik on pööratud tagasitäite poole ja tagab täitepinnase raskuse all seina üldise stabiilsuse. Nurgaseinad on nii monoliitsest kui ka monteeritavast betoonist. Kokkupandava versiooni puhul on vundamendiplaadil soonega osa, millesse on põimitud vertikaalne (eesmine) plaat.

Soone mõõtmed ja kuju võimaldavad paigaldada vundamendiplaadi kaldega (kuni 7-9 kraadi) tagasitäite poole, mis suurendab seina stabiilsust.

Nurgaseina vertikaalse plaadi lõigu valik tehakse selle arvutuse alusel konsooltalana, mis on alt kinni pigistatud ja täitepinnase horisontaalsurve toimel, selle pinnale avalduva ajutise koormuse ja seina omakaal.

Vundamendiplaat on arvestatud konsooltala, mis on koormatud 1 täitepinnase massiga ja aluspinnase reaktiivrõhuga (takistusega). Vundamendiplaadi laius (üleulatus) määratakse tingimuse järgi, mis tagab seina stabiilsuse ümbermineku ja piki talla nihkumise vastu.

Tulenevalt asjaolust, et pehmete savimuldade ülim nihkekindlus ei ole kõrge, on sellistel vundamentidel paiknevate nurgaseinte vundamendiplaatide üleulatused reeglina väga suured (0,8-1,0 seina kõrgusest).

Selle suuruse vähendamiseks kasutatakse sageli kaldkonsooliga vundamendiplaadiga seinakonstruktsiooni, mille kasutuselevõtt vähendab oluliselt aktiivset pinnase survet seinale.

Üldiselt on sileda pinnaga vertikaalse plaadiga nurgaseinad tavaliselt 5-8 m kõrgusel majanduslikult otstarbekad.

Suurema kõrgusega suureneb naela rõhk seina vertikaalsele osale märkimisväärselt, mis toob kaasa sektsioonide suuruse, raudbetooni mahu suurenemise ja vastavalt konstruktsiooni kõrge hinna.

2 Monoliitne tugisein

Kontruse tugiseinad (joonis 3).

Seda tüüpi seinad, mis on majanduslikult põhjendatud kõrgemal kui 8-10 m, koosnevad tavaliselt 3 põhielemendid: vertikaalplaat, vundamendiplaat ja kontpuu.

Eeldatakse, et tugipostide vaheline kaugus on 2,5-3 m. Kontrastide paigaldamine seinakonstruktsiooni, mis ühendab esi- ja vundamendiplaate, hõlbustab oluliselt nende staatilise toimimise tingimusi, kuna tugipostide olemasolul on vundament ja esikülg. plaadid töötavad pidevate mitmeavaliste taladena või plaatidena, mis on toetatud piki kontuuri.

Samal ajal väheneb oluliselt nende seinaelementide paksus, mis toob kaasa raudbetooni mahu vähenemise ja konstruktsiooni kui terviku maksumuse vähenemise.

Toed töötavad ja arvutatakse konsoolidena, mille teeosa varieerub piki seina kõrgust, koormatud horisontaal- ja vertikaalkoormustega, mis edastatakse esi- ja vundamendiplaatidelt.

Toe tugevdamine toimub reeglina kolmes suunas: horisontaalses ja vertikaalses suunas - plaatidelt lähtuvate reaktiivjõudude jaoks ja ka kaldus (piki tugitoe tagumist külge) - paindemomendi jaoks.

Kontrusseinu saab valmistada nii monoliitses kui ka kokkupandavas versioonis.

Kokkupandava konstruktsiooni puhul tagatakse seinaelementide ühenduse jäikus nende kinnistamisega spetsiaalselt paigutatud soontesse.

Kombineeritud tugiseinad võivad olla erineva kujundusega.

Levinud on kombineeritud seinad mahalaadimisplatvormidega (joonis 3.a), mis paiknevad täitematerjalist seinal. Horisontaalsed või kaldega mahalaadimisplatvormid vähendavad märkimisväärselt täitepinnase survet, mis toob kaasa nii seina põik- kui ka üldmõõtmete vähenemise.

Konsooli kujul oleva konstruktiivse kujundusega mahalaadimisplatvormide lahkumine ei võta tavaliselt rohkem kui 20–25% seina kogukõrgusest. Kui on vaja suurendada mahalaadimisplatvormi üleulatust, kasutatakse erinevaid tugiseadmeid, mis vähendavad paindemomente mitte ainult platvormil endal, vaid ka esiseinaplaadil.

3 kombineeritud tugiseinte tüübid

a - mahalaadimisplatvormiga, b - ekraaniga, c - purjeelemendiga.

Kombineeritud tugiseinte alla kuuluvad ka otse seina taha täitepinnasesse paigutatud varjestusseadmetega konstruktsioonid (joonis 3.b). Varjestusseadmed (tavaliselt ühe või mitme rea vaiade või lehtvaiadena) vähendavad täitepinnase survet seinale ja suurendavad selle stabiilsust.

Samal ajal põhjustab selliste seinte ehitamise tehnoloogia märkimisväärne komplikatsioon vajaduse teostada teostatavusuuring nende kasutamise teostatavuse kohta igal konkreetsel juhul.

Soov kasutada ehituses efektiivselt ülitugevaid ja odavaid tehismaterjale viis purjetüüpi tugiseinte loomiseni (joon. 3.c). Selliste kombineeritud seinte peamised konstruktsioonielemendid on klaaskiust või klaaskiust valmistatud painduv puri, Vabaltseisev vaiatoed ja horisontaalne ankurplaat.

Puri, mis töötab pinges tagasitäite pinnase surve toimel, kannab vaiadele üle ainult aksiaalse survejõu ja ankurplaadile ainult nihkejõu.

Konstruktsioonielementidele ülekantavate jõudude märgatav "eraldamine" võimaldab mõnel juhul muuta seina tavaliste konstruktsioonidega võrreldes ökonoomsemaks. Samal ajal piiravad selliste konstruktsioonide kasutamist töötehnoloogia keerukus ja kasuliku ruumi märkimisväärsed kaotused.

Paindlikud tugiseinad.

Polver seinad(joon. 4.a) - need on oluliselt maasse mattunud konstruktsiooni vundamendid, mille tugevuse tagab paindekindlus ja stabiilsuse - aluse pinnase vastupidavus ülestõus.

Poltrite põhielemendid on aluse maasse löödud lehtvaiad või vaiad ja õhukeseseinalised plaadid, mis katavad veoelementide vahet, moodustades seina esikülje. Sellised konstruktsioonid on majanduslikult õigustatud kõrgusel kuni 4-5 m.

a)

b)

4 Paindlikud tugiseinad

a - poltidega, b - ankurpoltidega.

Seinakõrgusega üle 5-7 m kinnitatakse kandvate ajamielementide ristlõike vähendamiseks seina ülaosa külge hästi pinges töötavad tõmbevardad, mis ühendavad need elemendid spetsiaalsega. ankrud, mis asetatakse täitepinnasesse väljapoole varisemisprismat (joonis 4).

Neid seinu nimetatakse ankrupolt. Ankurvardad võivad paikneda seina kõrgusel ühes või mitmes astmes. Need kannavad koormuse tagasitäitepinnaselt (mida tajub seina ülemine osa) ankurdusseadmetele ja töötavad reeglina ainult pinges, vardad on terasest või raudbetoonist.

Ankurdusseadmed on maasse maetud talad, plaadid või plokid.

Konstruktsiooniliselt huvitavad ja reeglina majanduslikult põhjendatud laias kõrguses (5-30 m) on seda tüüpi täielikult ankurdatud tugiseinad "tugevdatud pinnas".

Seda tüüpi seinad (joon.

5) koosnevad välisvooderdist, voodriga ühendatud painduvatest tugevduselementidest ja armeerimiselementidele kogu seina kõrgusele valatud pinnasest. Välisvooderdus võib olla valmistatud kas lainelistest teraslehtedest (paksus 2-4 mm) või lamedast raudbetoonelementidest paksusega 20-25 mm.

Armeeritud pinnasest tugiseinte majanduslik efektiivsus tõuseb nende kõrguse kasvades ja ulatub hinnanguliselt 20–25 m kõrgusel 40–50% võrreldes tavaliste raudbetoonseintega.

5 Tugevdatud pinnase tugisein

Kasutatud kirjanduse loetelu

1. DSTU B A.2.4-4:2009. Projekteerimise ja töödokumentatsiooni peamine tugi: –K. Ukraina regionaalministeerium, 2009. - 51 lk.

5. DBN V.1.2-2:2006. Süstige edevus. Normaalne disain. / Ukraina Budi ministeerium. - K. 2006.

6. DBN V.2.6-158:2009. Konstruktsioonid budіvel i sporud. Olulisest betoonist betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonid.

Disainireeglid. Ukraina Minbud. -TO. 2010. aasta.

7. DBN V.2.6-160:2010. Konstruktsioonid budіvel i sporud. Teras-betoonkonstruktsioonid. Põhisätted. Ukraina Minbud. -TO. 2010. aasta.

8. DBN V.2.6-161:2010. Konstruktsioonid budіvel i sporud. Puitkonstruktsioonid. Põhisätted. Ukraina Minbud. -TO. 2011. aastal.

9. DBN V.2.6-162:2010. Konstruktsioonid budіvel i sporud. Kam'yanі ja armokam'yanі kujundused.

Põhisätted. Ukraina Minbud. -TO. 2011. aastal.

10. DBN V.2.6-163:2010. Konstruktsioonid budіvel i sporud. Teraskonstruktsioonid. Projekteerimise, ettevalmistamise ja paigaldamise standardid. Ukraina Minbud. -TO. 2011. aastal.

11. Disaineri nõuanded. Tüüpilised betoonkonstruktsioonid majade ja sporudzhen tööstuslikuks eluks. M.: Stroyizdat, 1981.- 378 lk.

Mandrykov A.P. Kandke betoonkonstruktsioonide rozrahunka. M.: Stroyizdat, 1989. - 506 lk.

⇐ Eelmine12

Saidi otsing:

Pärast tugiseina konsoolide mõõtmete koostamist ja nupule Edasi > klõpsamist ilmub ekraanile dialoogiaken Retaining wall - Reinforcement.

Tugiseina tugevduse loomise valikud on dialoogiboksi kahel vahekaardil.

Esimene vahekaart on näidatud ülaltoodud joonisel. Tugiseina peamise tugevduse saab luua, kasutades:

• armatuurvardad;
• armatuurvardad ja traatvõrgud.

Dialoogiboksi ülemises osas saab luua järgmised vertikaalse tugevduse parameetrid:

Pärast tugiseina põhisarruse parameetrite määratlemist ja nupule Edasi > klõpsamist ilmub ekraanile alltoodud dialoogiboks. See on teine ​​sakk, mida kasutatakse tugiseina tugevduse loomiseks.

Dialoogiboksi allservas saab määrata järgmised valikud.

Raudbetoonvaia geomeetria ja sarruse loomisel kasutatavad mõõtühikud konfigureeritakse dialoogiboksis Tööeelistused.

Dialoogiboksi allservas on valikuloendid, mis võimaldavad määrata loodud projektide ja mallide hierarhiat; kehtivad järgmised reeglid:

• hierarhias on projekt rühma kõrgeim komponent;
• Projektis saab luua mitu erinevat rühma;
• iga rühm võib sisaldada palju malle.

See hierarhia muudab projektis sisalduvate struktuurielementide haldamise lihtsamaks. Lihtsam on ka projekti kopeerida kahe kasutaja vahel (kasutajate kasutatavad arvutid) – lihtsalt kopeerige kogu projektinimega kaust kogu projekti hierarhia jaoks koos kõigi rühmade ja mallidega.

Kasutaja saab määrata suvalise hierarhia. Näitena võib kasutada järgmist hierarhiat:

• Projekt – Struktuurid;
• Grupp - Sihtasutused;
• Mall – tugisein 01.

Mallide loend sisaldab kasutaja loodud tugiseinte ja nende tugevdamise malle (skeeme).

Pärast tugiseina ja selle tugevduse geomeetriliste omaduste kindlaksmääramist saate need parameetrid salvestada, määrates väljal Mall nime ja klõpsates nuppu Salvesta ( Märge: mall salvestatakse valitud rühma ja valitud projekti). Edaspidi tugiseina tugevduse loomisel pärast salvestatud malli nime valimist (valitud rühmas ja valitud projektis); kõik parameetrid dialoogiboksis on täpselt samad, mis need mallis salvestati.

Klõpsates nuppu Laadi, avaneb valitud projekti ja valitud rühma salvestatud mall. Allpool on nupp Kustuta. Kui klõpsate sellel, kustutatakse valitud projektis ja valitud rühmas valitud mall.

Salvestatud mallid on saadaval konstruktsioonielementide raketise makrodena ja neid saab laadida vastavate tugevdusmakrodega.

Niipea kui mall on laaditud, konfigureerib programm vahekaardil Geomeetria malli salvestatud konstruktsioonielemendi geomeetria parameetrid.

Järgmised nupud asuvad dialoogiboksi allosas.

• Eelvaade - saate vaadata tugiseina ja selle tugevduse eelvaadet;
• tagasi< / Далее >– avab eelmise / järgmise vahekaardi;
• Sisesta - joonisele sisestatakse loodud tugisein ja selle tugevdus.

  Joonisel peate täpsustama armatuuri asukoha numbri ja loodud elemendi asukoha. Koos tugiseina joonisega lisab programm ka armatuurlaua ajakava vastavalt dialoogiboksi Tööeelistused seadistustele.

Föderaalne riigieelarveline haridusasutus

erialane kõrgharidus

"Ufa Riiklik Nafta Tehnikaülikool"

"Ehituskonstruktsioonide" osakond

teemal: ".

Ehitustehnoloogia. Toimimisomadused »

distsipliin: "Tehnilise mehaanika erisektsioonid"

Sissejuhatus

Kaasaegsed tugiseinte tüübid

Gabioonid on kastikujulised

Diafragmatega gabioonid

Madratsi gabioonid

Silindrilised gabioonid

Tekstiiliga tugevdatud pinnasest tugiseinad

Geovõrk

Kasutatud autorehvidest tugiseinad

Metallvõrgust tugiseinad

Terrameshi süsteem

Süsteem "Green Terramesh"

McWall süsteem

Järeldus

Sissejuhatus

Sageli asuvad kohad nõlvadel, kuristike nõlvadel, jõgede kallastel.

Sageli moodustub pärast ehitustöid kohapeal kunstlik reljeef. Sellise aia paigutus nõuab istutamiseks horisontaalsete pindade paigaldamist, kuid pinna täielik tasandamine on ebapraktiline, seetõttu kasutatakse terrassimeetodit. Platsi terrassimine on tugiseintega tugevdatud horisontaalsete servade (terrasside) moodustamine. Selline disainilahendus aitab kaitsta maad pinnase erosiooni eest ja tugiseinad takistavad pinnase erosiooni.

Tugiseinad täidavad nii praktilisi kui ka dekoratiivseid funktsioone.

Kaldega või raske maastikuga kohas võimaldavad need terrassi rajada, tasasel pinnal võivad madalad tugiseinad esile tõsta osa kõrgendatud aiast. See annab saidile omapärase reljeefi ja mahu ning muudab selle visuaalselt huvitavamaks. Materjali valik, konfiguratsioon ja tugiseina mõõtmed sõltuvad aia kontseptsioonist.

Iga tugisein koosneb järgmistest osadest:

Vundament on see seina osa, mis asub maa all ja võtab põhikoormuse maapinna survest.

Korpus on konstruktsiooni vertikaalne osa (sein ise).

Drenaaž - drenaažisüsteem, mis on vajalik seina tugevuse suurendamiseks.

<#»justify»>Kaasaegsed tugiseinte tüübid

Gabioon on gravitatsiooniline (oma massi tõttu maapinnal stabiilsust tagav) struktuur, mis on ruumiline ristküliku- või silindrikujuline kuju, mis koosneb tugevast loodusliku kiviga täidetud metallvõrgust.

Gabioonstruktuuride peamised tüübid on järgmised:

kasti gabioon;

diafragmatega gabioon;

madrats gabioon;

silindrilised gabioonid (kotid).

Märkus: Igat tüüpi gabioonides kasutatakse 2,7 ja 3 mm läbimõõduga tsink- või galfaankattega topeltkeerdvõrku, mis on täidetud loodusliku kiviga (killustik, veeris, munakivid jne). Ruudustik koosneb kuusnurksetest lahtritest 10x12, 8x10, 6x8 või 5x7 cm.

Agressiivsetes keskkondades kasutatakse lisaks polümeerist (PVC) võrkkate. Traatvõrgu topelttorsioon tagab terviklikkuse, tugevuse ja koormuste ühtlase jaotumise, takistab traadi lahtikeeramist võrgu purunemise korral. Gabioonide traat ja sellest valmistatud võrk peavad vastama standardile GOST R 51285-99 "Kuusnurksete rakkudega keerutatud traatvõrgud gabioonkonstruktsioonide jaoks"

Gabioone kasutatakse laialdaselt äärelinna eraarenduse alade korraldamiseks - tugimüüride ehitamiseks, veehoidlate, vooluveekogude kallaste tugevdamiseks ja muudeks territooriumide insenerkaitse- ja haljastustöödeks.

Gabioonid on kastikujulised

Gabion on ristkülikukujuline ruumiline karbikujuline struktuur, mis koosneb metallvõrgust, mis on täidetud loodusliku kiviga (killustik, veeris, munakivid jne).

Kasti gabiooniplokk.

Gabioonid (plokid) seotakse traadiga kokku, mille tulemuseks on painduv tugisein. Selline sein on võrreldav betoonist, raudbetoonist valmistatud analoogidega ja võimaldab teil ratsionaalselt lahendada mitmeid inseneri- ja maastikuprobleeme:

pole vaja spetsiaalset alust ja vundamenti;

püstitatakse kiiresti ja igal aastaajal;

drenaaž toimub ploki poorsuse tõttu, konstruktsioon laseb vett vabalt läbi ise;

võime vastu võtta äkilisi ja lokaalseid koormusi, mis on põhjustatud tugevatest sademetest või pinnase läbipaindest kogu konstruktsiooni paindlikkuse tõttu.

Sel juhul gabiooni struktuuri enda hävitamist ei toimu;

gabioonikonstruktsioonide efektiivsuse suurenemine aja jooksul, kuna gabioonide tühimikud täidetakse mullaga, milles kasvab taimestik, kinnitades kivi tagasitäidise juurestikuga;

lihtne paigaldada ehitusseadmete raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse;

säilivad kasulikud istutusalad;

gabioonstruktuurid ei sega taimestiku kasvu ega sulandu keskkonda.

Aja jooksul on need looduslikud rohelised plokid, mis kaunistavad maastikku.

Gabioonide paigaldamine toimub tööde järjekorras:

metallvõrkkonteineri paigaldamine ettevalmistatud alusele (piisab lihtsast horisontaalsest pinna tasandamisest);

hunnik gabioone omavahel kuduva tsingitud traadiga;

asetage kivi, näiteks kivi, korralikult piki konteineri esiosa.

Ülejäänud mahu tagasitäitmine killustiku, veerise, munakiviga jne. (kuni 90% kogumahust).

Märkus: Aja jooksul täitub vaba maht mullaosakestega ja gabiooni struktuur on täielikult konsolideeritud, pärast mida omandab see maksimaalse stabiilsuse ja võib töötada lõputult.

konteinerite paigaldamine, nagu kuubikutest sein, seina nõutavale kõrgusele ja pikkusele.

Konteinerid kinnitatakse kokku tsingitud traadiga. Nende täitmine kiviga;

viimane kimp traadiga kõigist konstruktsiooni koostisosadest.

Märkus: Traditsiooniliste liiva- ja kruusafiltrite asemel võib gabiooni siseküljele (tagasitäite pool) paigaldada geotekstiilfiltri (termiliselt ühendatud geotekstiil).

Materjal - tsingitud traat 2,7/3,0mm või PVC-kattega traat 3,7/4,4mm.

Diafragmatega gabioonid

Diafragmaga gabioonid erinevad kastgabioonidest geomeetriliste mõõtmete poolest.

Need on lamedad 0,5 m kõrguse rööptahuka kujuga võrkstruktuurid, millel on suur aluspind. Sisemine maht on jagatud sektsioonideks (pikkusega 1 m), kasutades võrkmembraane.

Gabioone kasutatakse kastikujulistest gabioonidest tugiseinte aluses, samuti haljastuses.

Samal ajal täidavad nad kaitsepõlle funktsioone, mis kaitsevad konstruktsiooni alust erosiooni eest.

Madratsi gabioonid

Madratsid on suure pindala ja madala kõrgusega ristkülikukujulised konstruktsioonid, tavaliselt 17–50 cm.

Madratsid (madratsid) said oma nime väikese kõrguse, pikkuse ja laiuse suhte tõttu.

Tugevuse tagamiseks jaotatakse suure pikkusega madratsid ka seestpoolt põikmembraanidega (iga 1 m järel), et tagada võrgustruktuuri jäikus.

Täidetud kividega, moodustades monoliitse struktuuri.

Madratseid kasutatakse kastikujulistest gabioonidest tugiseinte alusena, kaitsevad konstruktsiooni alust erosiooni eest, kaitsevad ja stabiliseerivad pinnast erosiooni eest.

Madratsi gabioonid.

Silindrilised gabioonid (kotid)

Looduskiviga täidetud metallvõrgust silindrilised konstruktsioonid.

Tugevuse tagamiseks on suure pikkusega kastid jagatud põikisuunaliste membraanidega. Silindrilised gabioonid on asendamatud tugiseinte ehitamisel veekogude lähedal veealuse vundamendina.

Silindriliste gabioonide mõõtmed.

Traadi läbimõõt 2,7-3,0mm

Silindriline gabioon

Geotekstiilidega tugevdatud pinnasest tugiseinad

Sünteetiliste materjalidega tugevdatud pinnasest tugiseina püstitamise tehnoloogia on välja töötatud ja rakendamisel. Geotekstiillehti kasutatakse välisvooderduseks ja seinte tugevdamiseks. Seina püstitamise tehnoloogia koosneb järgmisest tööde jadast:

seinakihi ehitamiseks paigaldatakse terasest nurgaelementidest raketis ja puidust nagid kõrgusega üle pinnasekihi paksuse.

Raketise elementide samm on 1,5 m;

pärast raketise ja alumise tihendatud pinnasekihi peale paigaldamist paigaldatakse geotekstiilpaneelid, mille pikkus on määratud arvutusega;

geotekstiili vaba välisserv visatakse üle raketise väljapoole. Seejärel asetatakse lahtise pinnase kiht (ligikaudu 1,2 m mööda seina laiust) ja tihendatakse hoolikalt;

geotekstiili vaba serv pööratakse ära ja asetatakse tihendatud pinnasele.

Seejärel valatakse ülejäänud mullakiht ja tihendatakse. Järgmise kihi paigaldamine toimub 2% kaldega piki konstruktsiooni laiust, et tagada selle stabiilsus;

seejärel raketis eemaldatakse ja kantakse laotud kihi ülaosale. Raketise põhieesmärk on tagada tihendamisel välisvoodri nurkade tihe täitmine pinnasega.

Polüpropüleenil põhineva geotekstiilväliskatte kaitsmiseks UV-kiirte eest võib selle katta toorbetoonkihiga, bituumenkattega või spoonida puiduga, katta pinnasega välihaljastusega.

Geotekstiili füüsikalised ja mehaanilised omadused peavad vastama seinale mõjuvatele koormustele.

Geotekstiili kaubamärkide valik on üsna lai, nii kodumaal toodetud kui ka imporditud.

Selle tehnoloogia abil ehitatud tugiseinad on vajaliku tugevusega, ehituslikult ökonoomsed ja üsna vastupidavad. Geovõrkudega tugevdatud pinnasest koos geotekstiilidega tugevdatud tugiseinad on end hästi tõestanud.

Sellised seinad on maksimaalselt kohandatud ebaühtlaste sademetega, kompenseerivad temperatuuri ja kokkutõmbumispingeid.

Geovõrk

Geovõrk on tugevdav geotehniline materjal. See on lehtribade komplekt paksusega 1,35–1,8 mm ja kõrgusega 50–200 mm. Lehtribad ühendatakse õmblustega üksteisega täissügavuseni, moodustades geovõrgu rakud.

Lahtrite sügavus ja mõõtmed valitakse sõltuvalt projekteerimiskoormuse kriteeriumidest ja täitematerjalide struktuurist.

Laiendatud kujul moodustab geovõrk rakustruktuuri, mis täidetakse mineraalse täiteainega. Geovõrgu sektsioonid on kõrgete füüsikaliste ja mehaaniliste omadustega ning taluvad kõigi kliimavööndite temperatuuritingimusi.

Geovõrkude sektsioonid on valmistatud vastupidavatest ja samal ajal painduvatest polüetüleenlintidest, mis võimaldab ehitada erineva konfiguratsiooniga tugiseinu igasuguse maastikuga piirkondades.

Tugevdatava nõlva järsus ei ole piiratud ja võib olla vertikaalne.

Tugiseina arvutamine

Tugisein on mitmekihiline mitmetasandiline struktuur, mille geovõrgud on üksteise kohal. Sel juhul paigaldatakse geovõrgud horisontaalse nihkega üksteise suhtes või ilma nihketa. Geovõrgud täidetakse liivase pinnasega kivimaterjalide lisamisega ja kaetakse geotekstiilpaneelidega.

Geovõrgu lahtrite täitmiseks on võimalik kasutada lokaalseid pinnaseid, arvestades, et täitematerjal peab olema heade drenaažiomadustega.

Äärmuslikud vabad rakud (kui tasandid on nihutatud) täidetakse taimemuldaga, millele järgneb muruseemnete külvamine.

Idandatud muru tugevdab lisaks tugiseina pinda ja kaunistab üldist maastikku.

Selliste tugiseinte peamised eelised:

konstruktsiooni töökindluse ja vastupidavuse suurendamine (või tagamine);

materjalikulu vähendamine;

struktuuride maksumuse vähendamine;

valmistatavuse, töökvaliteedi parandamine

Geovõrgu paigaldustehnoloogia peaaegu igat tüüpi pinnase stabiliseerimiseks (alusaluse koonused ja nõlvad ning nendega seotud pinnasestruktuurid) sisaldab järgmisi toiminguid:

kald- või vertikaalpinna ettevalmistamine selle planeerimise, tihendamise või paigaldamisega;

täiendavate elementide paigutus geotekstiilide paigaldamise kujul;

geovõrgu sektsioonide paigutus ja nende ühendamine klambritega klammerdaja abil;

geovõrgu kinnitamine maapinnale metallist või plastikust ankrutega, et tagada piki- ja põikistabiilsus;

mahukambrite täitmine erinevate materjalidega (muld, killustik).

Taimestiku külvamine rakkudesse (horisontaalse nihkega), näiteks hüdrokülvi teel.

Geovõrkude paigaldamine ei nõua kõrget kvalifikatsiooni ja seda tehakse käsitsi.

Kasutatud autorehvide tugiseinad

Praktika hõlmab uut tehnoloogiat kasutatud autorehvidest tugiseinte ehitamiseks. Samas on tugiseinad piisavalt tugevad, et vältida suurte mullamasside libisemist nõlvast alla. Selliste seinte maksumus on traditsiooniliste meetoditega võrreldes palju madalam ja ehitamiseks kuluv aeg väheneb.

Kulunud rehvidest tugiseina efektiivsuse analüüs näitas nende kuluefektiivsust: 10 korda odavam ja 9 korda vähem töömahukas kui armeeritud pinnasest sein ning kolmandiku võrra odavam traditsioonilistest betoonist tugiseintest.

Selliste tugiseinte ehitamisel kasutatakse järgmisi võimalusi:

Kate on kokku pandud autorehvidest, mis on paigutatud astmeliselt piki kallet ja istutatakse vertikaalselt paigaldatud vaiadele.

Rehvid kinnitatakse vaiade külge järgmiselt. Vaiadele monteeritud alumised rehvid ühe siseläbimõõduga servaga kalde küljelt vastu vaiadele ning ülemiste ridade rehvid siseläbimõõduga vastasservaga kinnitatakse vaiade külge painduvate painde abil. klambrid. Vaherehvid monteeritakse lõdvalt vaiadele, kinnitatakse kokku ning ühendatakse ülemise ja alumise rehviga nende õõnsustes paikneva täiteaine (munakivi) abil.

Siinimoodulite kinnitusmaterjalidena (klambritena) kasutatakse kinnitusvahendeid poltidega kinnitatud konveierilindist valmistatud ribadena.

Veerud moodustatakse ühest, kahest või enamast rehvireast.

Stabiilsuse tagamiseks lüüakse sammaste keskele ankurvaiad. Seejärel täidetakse rehvid (tammimisega) kohaliku pinnasega. Ridades kinnitatakse rehvid klambritega.

Tehke rehvide sein ühe väljalõigatud külgseinaga. Muld rammitakse alumisse ritta (kuni ülemisse). Sellele reale asetatakse tugev lehtmaterjal, et vältida pinnase mahavalgumist ülaltoodud rehvireast. Järgmised rehviread paigaldatakse telliskivina (sidemesse).

Nende õõnsused on samuti täidetud mullaga. Alumise rea peatamiseks ja seina horisontaalse nihkumise vältimiseks lükatakse ankurvaiad (tihvtid) seina välisküljelt.

Rehvid kinnitatakse üksteise külge nii reas kui ka ridade vahel plasttraadi või propüleenköiega.

Mida raskem on täitemuld, seda stabiilsem on tugisein.

Rehvide üksteise külge kinnitamise sagedus (samm) määratakse sõltuvalt tugiseina geomeetrilistest parameetritest.

Metallvõrgust tugiseinad

Välja on töötatud ja rakendamisel on metallvõrgust tugiseinte lihtsustatud kujundus.

Tugisein ise koosneb kalde poole kaldega maasse maetud metalltorudest, mille külge kinnitatakse metalltraadi abil korrosioonivastase kattega kõrgtugev metallvõrk.

Võrgusilma ja säilinud pinnase vahele valatakse killustik, mille fraktsioneerimine on suurem kui raku suurus.

Sellise seina kujundus on ülaltoodud fotodel selgelt nähtav.

Tugiseinte ehitustehnoloogiad

tugiseina gabiooni struktuur

Tugiseina ehitamise esimene etapp on vundamendi süvendi kaevamine.

Kuival pinnasel rajatakse lintvundament, soistel muldadel vaivundament. Vundamendi paksus peaks olema 150-200 mm suurem kui seina korpuse müüritise paksus. Vundament on laotud hästi tihendatud väikestest fraktsioonidest killustikust padjale, mis on algpinnasest eraldatud geotehnilise tekstiili kihiga. Padja paksus peab olema vähemalt 50mm. Kogu vundament on laotud 150mm allpool maapinda.

Olenemata valmistamismaterjalist lõpeb tugiseina ehitus drenaažisüsteemi paigaldamisega toestatud pinnase küljelt.

Süsteem on ehitatud geotehnilise tekstiili kihtidest ja nende vahele jäävast jämedast liivast või peenest kruusast. Kruusakihi paksus on 70-100mm. Drenaažikiht rajatakse paralleelselt muldkeha ehitamisega.

Tugiseinte aluse pinnas on tugevdatud kas murukihi või geovõrkudega.

Selline hästi ehitatud tugisein teenib usaldusväärselt ja pikka aega.

Terrameshi süsteem

tugiseinad<#»171″ src=»doc_zip10.jpg» />

Võre, mis on lähtematerjaliks, topelttorsioon tagab koormuste ühtlase jaotuse, terviklikkuse, tugevuse, samuti väldib lahtikeeramist võre lokaalse purunemise korral.

Gabioonid, nagu Terramesh System, on keskkonnasõbralikud modulaarsed pinnase tugevdamise süsteemid nõlva tugevdamine<#»justify»>Green Terramesh süsteem

Gabion süsteem Green Terramesh on modulaarne disain pinnase tugevdamine<#»208″ src=»doc_zip12.jpg» /> <#»195″ src=»doc_zip13.jpg» /> <#»234″ src=»doc_zip14.jpg» /> <#»164″ src=»doc_zip15.jpg» /> <#»164″ src=»doc_zip16.jpg» /> <#»164″ src=»doc_zip17.jpg» /> <#»164″ src=»doc_zip18.jpg» /> <#»justify»>Järeldus

Tugiseinad lahendavad olulise probleemi ebaühtlase pinnaga piirkondades.

Haljastusprojektide väljatöötamisel kasutatakse sageli terrassimeetodit, kuna paljudel aladel on keeruline ebaühtlane maastik. Seda probleemi aitab lahendada tugiseinte ehitamine, mille põhiülesanne on vältida pinnase libisemist terrassi ülaosast allapoole. Lisaks annavad tugiseinad saidile ainulaadse välimuse ja hoolduse.

Disaini järgi võivad tugiseinad olla täiesti erinevad ja sõltuda kõige rohkem terrassi kõrgusest. Väikese tugiseinte kõrgusega saate ilma vundamendita hakkama.

Tugiseinte ehitamise materjaliks võib olla mitte ainult betoon või looduskivi, vaid ka palju muid materjale nagu puit, telliskivi ja muud. Looduslikust kivist, tellistest või puidust tugiseinad ei ületa reeglina ühte meetrit.

Maastiku planeerimisel on tugimüüride kasutamine peaaegu kohustuslik, sest see multifunktsionaalne element aitab ära hoida maalihkeid, mis pole haruldased järvede ja jõgede ning mõnikord ka tiikide läheduses.

Kui plats külgneb kuristikuga, võimaldavad tugiseinad nõlvad usaldusväärselt tugevdada, säästes saidi omanikku paljudest probleemidest.

Lisaks oma otsesele otstarbele - vältida pinnase libisemist - aitavad tugiseinad aiaala ratsionaalse kasutamise küsimustes, aitavad luua soodsaid tingimusi puude ja põõsaste kasvuks.

Bibliograafia

Budin A.Ya. Õhukesed tugiseinad. L.: Stroyizdat, 1974. 191 lk.

Korchagin E.A. Tugiseinakonstruktsioonide optimeerimine. Moskva: Stroyizdat. 1980.116 lk.

Klein G.K. Tugiseinte arvutamine. M.: Kõrgkool, 1964. 196 lk.

Tööstus- ja tsiviilehituse tugiseinte ja keldriseinte projekteerimisjuhend.

Moskva: Stroyizdat, 1984.115 lk.

Insenerikonstruktsioonide projekteerija käsiraamat. Kiiev: Budivelnik, 1988. 352 lk.

Saglo V.V., Sviridov V.V.

Kogemused SKZhd tugiseinte ehitamisel // Tez. aruanne 2. rahvusvaheline teaduslik ja tehniline konf. “Raudtee arendamise tegelikud probleemid. transport". 2 köites. 1. köide. Vene Föderatsiooni Raudteeministeerium. MSU PS. M., 1996. lk. 75.

Sviridov V.V. Kallaku stabiilsus. Osa 1. Pinnase nõlvad: õpetus. RGUPS. Rostov n/D, 1994. 26 lk.

Sviridov V.V. Kallaku stabiilsus. 2. osa. Kivised nõlvad: õppejuhend. RGU PS. Rostov n/D, 1995. 39 lk.

Sviridov V.V. Vundamentide ja vundamentide töökindlus (matemaatiline lähenemine): Õpik.

RGUPS. Rostov n/D, 1995. 48 lk.

Sviridov V.V. Tugiseinte töökindluse tagamine. Ülevenemaalise teadus- ja tehnikakonverentsi materjalid. Osa 1. Fundamentaal- ja rakendusuuringud "Transport – 2000". Jekaterinburg. 2000. Lk. 313-314.

Sildid: Kaasaegsed tugiseinatüübid. Ehitustehnoloogia. Toimimise tunnused Abstract Construction

Erinevat tüüpi hoonete ehitamisel keeruka maastikuga maastikul (talad, kuristik jne) tekib sageli vajadus kinnituskonstruktsiooni järele. Sellisel tugevdaval konstruktsioonil on üks põhiülesanne - vältida mullamasside kokkuvarisemist. Artiklis käsitletakse tugiseinte ehitamist.

• Dekoratiivne- peita tõhusalt pinnase väikesed erinevused naaberterritooriumil. Kui tasemed erinevad veidi ja vastavalt sellele on seina kõrgus madal (kuni pool meetrit), siis paigaldatakse see väikese sügavusega kuni 30 cm.
• Tugevdav täitma põhifunktsiooni - piirata mullamasside libisemist. Sellised konstruktsioonid püstitatakse, kui mäe kalle ületab 8 °. Nende abiga korraldatakse horisontaalsed platvormid, laiendades seeläbi kasutatavat ruumi.

Tugiseina foto

Tugiseina disain

Olenemata otstarbest on tugiseinal 4 elementi:

• sihtasutus;
• keha;
• drenaaž;
• drenaaž.

Seina maa-alune osa, drenaaž ja drenaaž täidavad tehnilisi standardeid ja korpus - esteetilised eesmärgid. Kõrguselt võivad need olla madalad (kuni 1 meeter), keskmised (mitte kõrgemad kui 2 meetrit) ja kõrged (üle 2 meetri).

Konstruktsiooni tagasein võib olla järgmise kaldega:

• järsk (otse- või vastupidise kaldega);
• kaldus;
• lamav.

Kaitsemüüride profiilid on mitmekesised, peamiselt ristkülikukujulised ja trapetsikujulised. Viimased kujundused võivad omakorda olla erineva kaldega.

Tugiseintele mõjuvad koormused

Materjali ja vastavalt ka seinte tõstmise aluse valimisel juhinduvad nad konstruktsioonile mõjuvate koormuste määramisest.

Vertikaalsed jõud:

• enda kaal;
• ülemine koormus, st konstruktsiooni ülaosale vajutav kaal;
• täitejõud, mis mõjub nii seinale endale kui ka osale vundamendist.

Horisontaalsed jõud:

• mulla rõhk otse seina taga;
• hõõrdejõud vundamendi maapinnaga nakkumise kohtades.

Lisaks põhijõududele on ka perioodilised koormused, need sisaldavad:

• tuule tugevus, see kehtib eriti siis, kui konstruktsiooni kõrgus on üle 2 m;
• seismilised koormused (seismilistes ohutsoonides);
• võnkejõud mõjuvad kohtades, kus maantee või raudtee läbivad;
• veevoolud, eriti madalikul;
• mulla turse talvel jne.

Seina stabiilsuse säilitamine

Madalate tugiseinte ehitamine toimub suuremal määral dekoratiivsetel eesmärkidel, need ei vaja hoolikat stabiilsuse arvutamist. Selle kinnisvara suurenemine viitab insenertehniliste ehitiste säilitamisele.

Saate vältida seina nihkumist või ümberminekut, rakendades järgmisi meetmeid:

• vähendab oluliselt survet maapinnale tagaküljele, mäe poole kavandatud väike kalle;
• maapinnapoolne külg on karestatud. Väljaulatuvad osad tehakse kivist, tellistest, plokkmüüritisest ja laastud tehakse monoliitsesse tugiseintesse;
• korralikult korraldatud drenaažisüsteem takistab konstruktsiooni mahauhtumist;
• konsooli olemasolu seina ees annab täiendava stabiilsuse, kuna see jaotab osa pinnasekoormusest;
• külgmist (vertikaalset) survet vähendatakse õõnesmaterjalide (paisutatud savi) tagasitäitmisega tagaseina ja olemasoleva pinnase vahele;
• Rasketest materjalidest valmistatud täisseinte jaoks on vajalikud alusmüürid. Savise pinnase jaoks on soovitav kasutada lint-tüüpi alust, nõrka pinnast (liivane, eriti vesiliiv) - vaivundamenti.

Tugiseina ehitus

Mis puutub materjali, siis selle valikul lähtutakse paljudest kriteeriumidest, nagu konstruktsiooni kõrgus, veekindlus, vastupidavus agressiivsele keskkonnale, vastupidavus, ehitusmaterjali saadavus ja paigaldusprotsessi mehhaniseerimise võimalus.

tellistest tugisein

• Tellistest tugiseinte arvutamisel on ette nähtud tugevdatud vundamendi olemasolu. Dekoratiivseid omadusi saab parandada, kui kasutada telliseid, mis erinevad suuruse või värvi poolest põhimüüritise elementidest. Madal sein (kuni 1 meeter) paigaldatakse iseseisvalt. Juhtudel, kui eeldatakse suurenenud koormust, peaksite kasutama spetsialistide teenuseid.

• Tööks kasutatakse kõrge tugevus- ja niiskuskindlusega tavalist punast põletatud tellist või klinkrit. Tugiseinte ehitamiseks on reeglina vajalik lintvundament.
• Aluse all oleva kraavi laius võrdub seina kolmekordse laiusega, see tähendab, et kui plaanitakse ehitada ühte tellist (25 cm), siis on see parameeter 75 cm. Sügavus peaks olema vähemalt 1 m. Kuid põhi kaetakse 20-30 cm kihiga kruusa või killustikuga, seejärel kiht (10-15 cm) liiva, iga materjali täidis rammitakse.
• Raketis lüüakse maha, selle ülemine osa peaks olema 15-20 cm allpool maapinda.Armatuuriks kasutatakse armatuurvardaid, mis laotakse purustatud tellisele või killustikkivile. Igal juhul ei tohiks nad lihtsalt liiva- ja kruusaalusel lebada. Järgmisena valatakse betoonklass 150 või 200.
• Klinker asetatakse sidemesse lahusele. Teine rida näeb ette äravoolutorude Ø50 mm paigaldamise. Paigaldamise ajal jälgitakse torude kallet näo esiküljele, soovitatav kaugus nende vahel on 1 meeter. Oluline on jälgida õmbluste nihkumist. Selle vältimiseks võite kasutada telliskivipoolikut.
• Tasub teada, et ühes telliskivisse ladumine on võimalik kuni 60 cm seina ehitamisel, kõrgemate konstruktsioonide puhul on soovitatav ehitada poolteist, kaks tellist koos seina alumise osa paisumisega. Nii saadakse konsooli meenutav konstruktsioon.

Kivist tugisein

• Looduskivil, nagu selle kunstlikul vastel, on kõrged esteetilised omadused. Lisaks võimaldab valmis seina välimus harmooniliselt sobituda ümbritsevasse maastikku, luues loodusega ühtse ansambli.

• Siin saab kasutada nii kuiv- kui ka märgladumise meetodeid. Esimene võimalus on aeganõudvam ja nõuab teatud oskusi, kuna on vaja kivi suuruse järgi sobitada, tagades üksteisega optimaalse sobivuse.
• Kivist tugiseina alus on tehtud samamoodi nagu tellisele. Teostatakse lintvundament, millele järgneb kiviladumine. Kui seina ehitamine toimub ilma mörti kasutamata, täidetakse õmblused istutusmaterjali või aiapinnasega. Hiljem istutatakse kivide vahele kiulise juurestikuga taimed. Arenedes tugevdavad need oluliselt konstruktsioonielemente.

• Sel juhul saate drenaažisüsteemi korraldada lihtsustatud viisil - jätke esimeses reas iga 4. ja 5. kivi vahele 5 cm vahed.
• Kiviseinad on soovitatavad mitte kõrgemate kui 1,5 m konstruktsioonide ehitamiseks.

Betoonist tugiseinad

• Selline monoliitset tüüpi konstruktsioon viiakse läbi puidust raketise või puurvaiade abil.
• Tehase tugiraudbetoonsein
• Tehases valmistatud plaadi paigaldamine toimub tõsteseadmete abil. See võib olla konsool või tugipuu. Valmistoodete paigaldamiseks pole vaja tiheda pinnasega vundamenti. Piisab kaeviku kaevamisest, mille laius on veidi suurem kui plaadi või konsooli talla suurus.

Kokkupandavad tugiseinad foto

• Põhja laotakse kruus (killustik) ja liiv 15-20 cm kihtidena.Põhjaliku tampimise tagab rikkalik kastmine. Raudbetoonplaadid paigaldatakse rangelt vertikaalselt. Need on üksteisega ühendatud tugevdavate manustatud elementide keevitamise teel. Lisaks paigaldatakse pikisuunaline drenaažisüsteem ja ruum täidetakse mullaga.
• Nõrgal (ebastabiilsel) pinnasel on soovitatav raudbetoonist tugisein vaiadel. Vaiade vaheline kaugus sõltub plaadi pikkusest, need võivad asuda iga 1,5, 2 või 3 meetri järel. Vaiade läbimõõt on tavaliselt 300–500 mm.

Isetehtav betoonist tugisein

• Kallakuga (10°-15°) valli poole tehtud konsool annab seinale suurema stabiilsuse. Kui võtame näiteks 2,5 meetri kõrguse seina, siis on konstruktsiooni maa-aluse osa kõrgus 0,8-0,9 m ja kere laius 0,4 m.
• Raketise jaoks tõmmatakse välja 1,2 m laiune kraav (siin on ette nähtud 30 cm esiküljel ja 50 cm tagaküljel) ja 1,3 m sügavus (võttes arvesse liiva ja kruusa korraldust padi). Nõutav kalle viiakse läbi pinnase käsitsi kaevamisega, seda parameetrit kontrollitakse nii raketise paigaldamisel kui ka betooniga valamisel. Vajadusel reguleeritakse kallet.

• Alus peab olema tugevdatud nii piki- kui ka vertikaalsuunas. Betoonist väljaulatuvate varraste kõrgus peaks olema vähemalt pool meetrit. Laske tallal jõudu saada, betooni puhul on see periood umbes kuu. Enne seda aega ei ole soovitatav tallaga mingeid töid teha.
• Seinakorpuse raketise ehitamise mugavuse huvides võetakse niiskuskindel vineer standardmõõduga 2440x1220x150 mm. Ühe tooriku jaoks vajate 3 lehte, millest 2 lähevad täispinnale ja üks vineer tuleks lõigata sobiva laiusega kahe külje jaoks.

• Järgmistes töödes ühte külgseina ei kasutata, kuna see on konstruktsiooni eelmise osa sein. Armatuuri abil on võimalik vältida elementidevahelise õmbluse lahknemist. Sel juhul puuritakse pärast materjali valamist külgossa augud ja sisestatakse metallvardad. Neid saab paigutada ruudukujuliselt 40-50 cm kaugusele ja seina korpusest 30-40 cm kaugusele.
• Raami servade ühendamiseks kasutatakse metallnurki, kuna valamiseks mõeldud betooni kaal on suur. Täiendav tugevdus on 50x50 mm vardad, mis on naelutatud piki raketise perimeetrit. Töökindluse huvides tuleks vahetükid asetada kolmele küljele.
• Soovi korral saab betoonpinda kaunistada loodusliku või tehiskiviga.

• Vahtbetoonist, paisutatud savibetoonist, gaasi- või tuhaplokist plokid hõlbustavad oluliselt tööd ja vähendavad ehituskulusid. Kuid sellise seina tugevusomadused on suurusjärgu võrra madalamad. Lisaks ei erine sellisest materjalist müüritis atraktiivse välimuse poolest.

puidust tugisein

Aiakujunduse seisukohalt sobib puit selleks otstarbeks optimaalselt, kuid pikk kasutusiga pole selle tugevaim külg. Agressiivse keskkonna vastupanuvõime suurendamiseks tuleb teha märkimisväärseid jõupingutusi korduva immutusvahenditega töötlemise jaoks.

Tugiseina konstruktsioonis võivad palgid paikneda nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt. Tugevusomaduste osas siin suurt vahet pole. Sellist materjali kasutatakse seinte ehitamiseks, mille kõrgus ei ületa 1,5 m Palgi maetud osa mädanemise vältimiseks on vaja see põletada või töödelda vedela bituumeniga.

Palkide vertikaalne paigutus tugiseinas

• Palkide pikkus võib olla erinev, kõik sõltub kõrguste erinevusest. Stabiilsuse tagamiseks maetakse need sügavusele, mis on võrdne 1/3 tala kogupikkusest, nii et kui see parameeter on 2 m, on sissekaevatav osa 60–70 cm.
• Kalibreeritud puidu paigaldamine toimub eelnevalt kaevatud kraavi. Põhja valatakse 15 cm killustikukiht ja tihendatakse. Palgid asetatakse tugevasse seina, üksteise lähedale, jälgides rangelt vertikaali. Kinnitusdetailide valmistamiseks kasutatakse nurga all sisse löödud traati või naelu.

• Palkseina maksimaalne stabiilsus saavutatakse kaeviku täitmisel liiva-tsemendi seguga. Omamoodi tyna tagumine külg kaetakse tihendusmaterjaliga (katusematerjal, katusepapp vms), misjärel täidetakse pinnas tagasi.

Palkide horisontaalne paigutus tugiseinas

• Tugisambad kaevatakse iga 1,5-2 või 3 m tagant, mida sagedamini need asuvad, seda tugevam on tugisein. Kasutatud puitu töödeldakse tingimata antiseptiliste ainetega.

Horisontaalset kinnitamist saab läbi viia mitmel viisil:

• Sammastele lõigatakse kahest vastasküljest eelnevalt pikisuunalised sooned, millesse horisontaalsed elemendid tihedalt sisestatakse. Sel juhul peaks tugipalkide läbimõõt olema suurem kui põikisuunas ette nähtud talad;
• teine ​​võimalus hõlmab palkide kinnitamist sammaste tagant. Sel juhul asetatakse esimene tala maapinnale, seega on soovitatav hüdroisolatsioonimaterjal eelnevalt laduda. Horisontaalselt paiknevate palkide ühendamine tugedega toimub traadi ja/või naeltega.

Gabioon tugisein

• Võrkkonstruktsioonide paigaldamiseks piisab pinna tasandamisest ja osade täitmiseks jämeda killustiku (kuni 150 mm) või väikeste jõerahnude olemasolust. Gabioonide peamised eelised on nende paindlikkus ja vee läbilaskvus, mis välistab vajaduse äravoolusüsteemi järele.
• Sellised traatkastid monteeritakse lihtsalt kokku, paigaldatakse seejärel tasasele maapinnale ja kaetakse jõe- või karjäärikividega. Järgmised plokid on paigaldatud samamoodi. Sektsioonid on omavahel kinnitatud korrosioonivastase kattega traadiga. See on mugav meetod, kui soovite luua palju nurga tugiseinu.

• Kui kivide vahele valada muld ja külvata sinna taimeseemned, siis mõne aastaga omandab sein atraktiivse välimuse ja sobitub orgaaniliselt ümbritsevasse maastikku.

Tugiseina arvutamine

Enne tugiseina tegemist on oluline hoolikalt kaaluda kõiki nüansse. Vastasel juhul võib kirjaoskamatu arvutus ja hooletu suhtumine ehitusstandarditesse viia kokkuvarisemiseni.

Sellised seinad, mille kõrgus ei ületa 1,5 meetrit, on lubatud iseseisvalt püstitada. Talla suuruse jaoks võetakse koefitsient 0,5-0,7, mis on korrutatud seina kõrgusega. Arvutage seina paksuse ja selle kõrguse suhe, võite juhinduda pinnase tüübist:

• tihe pinnas (lubjakivi, kvarts, sparv jne) - 1: 4;
• keskmise tihedusega pinnas (kiltkivi, liivakivi) - 1:3;
• pehme muld (liiv-savi osakesed) - 1:2.

Kui seina kõrgus on suur ja ehitamine on planeeritud nõrkadele muldadele, peaksite võtma ühendust spetsialiseeritud organisatsioonide teenustega. Arvutused tehakse vastavalt SNiP-i nõuetele.

Sel juhul võetakse arvesse paljusid tegureid ja tugiseinte piirseisundi põhjal tehakse järgmised arvutused:

• seina enda asendi stabiilsus;
• pinnase tugevus, selle võimalik deformatsioon;
• seinakonstruktsiooni tugevus, selle elementide pragunemiskindlus.

Samuti tehakse arvutused passiivse, aktiivse ja seismilise maapinna rõhu kohta; siduriarvestus; põhjavee surve ja nii edasi. Arvutamisel võetakse arvesse maksimaalseid koormusi ja see hõlmab seina töö-, ehitus- ja remondiperioode.

Loomulikult on võimalik kasutada spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud veebikalkulaatoreid. Kuid peate teadma, et sellised arvutused on oma olemuselt soovituslikud. Arvutuste absoluutne täpsus ei ole garanteeritud.

Drenaažisüsteem tugiseinale

Drenaaži ja äravoolu korraldamine nõuab erilist tähelepanu. Süsteem tagab pinnase-, sulamis- ja sademevee kogumise ja ärajuhtimise, vältides seeläbi konstruktsiooni üleujutusi ja erosiooni. See võib olla pikisuunaline, põikisuunaline või kombineeritud.

• Põiksuunaline drenaaž näeb ette augud Ø100 mm seina meetri kohta.

• Pikisuunaline variant hõlmab vundamendil asuva toru paigutamist kogu seina pikkuses. Nendel eesmärkidel kasutatakse gofreeritud torusid, mis tänu nende paindlikkusele võimaldavad neid paigaldada keerulisele maastikule. Sirgetel lõikudel kasutatakse keraamilisi või asbesttsemendi torusid, mille ülaosas on augud.

Tugiseinad täidavad olulisi ülesandeid. Nende ehitamine tuleks usaldada spetsialistidele või vähemalt konsulteerida nendega selles küsimuses. Väiksemalgi veal arvutustes võivad olla väga kurvad tagajärjed.